Inventaris

Eilandweg 1 (Bocholt)
Tweeledige hoeve, de twee vleugels enigszins schuin tegenover elkaar. De hoeve heeft een oude kern, mogelijk uit de eerste helft van de 18de eeuw of ouder.

Galgenbergstraat 22 (Bocholt)
De huidige langgestrekte hoeve is, op het volume na, een volledige reconstructie van een voor de streek typische Kempische hoeve uit de eerste helft van de 18de eeuw.

Galgenbergstraat 31 (Bocholt)
Bakstenen gebouw van één bouwlaag onder zadeldak, door middel van muurankers in de zijgevel aan straatzijde gedateerd 1901. Ordonnantie: woonhuis-stal-dwarsschuur.

Hamonterweg 82 (Bocholt)
Langgestrekte hoeve uit eind 19de-begin 20ste eeuw met ordonnantie: woonhuis-dienstgedeelte.

Hoekstraat 17A (Bocholt)
Genoemd naar de familie Grouls, die het goed bewoonde. Hubricht Pepels alias Grouls was in 1768 burgemeester van Veldhoven. Vrij gaaf bewaarde, Kempische langgestrekte hoeve, reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77.

Hoekstraat 5 (Bocholt)
Langgestrekte hoeve met dienstgebouwen. Het is een oude inplanting, reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77. Het huidige gebouw dateert echter naar verluidt van 1911. Ordonnantie: woonhuis-stal-dwarsschuur-stal.

Hoogstraat 4 (Bocholt)
Hoeve met oude vestiging: reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77 als een langgestrekte hoeve met dienstgebouw. Het huidige hoofdgebouw dateert echter uit eind 19de-begin 20ste eeuw,

Janshoek 1 (Bocholt)
Hoeve met oude vestiging, voor het eerst vermeld in 1669. Aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77. Naar verluidt dateert het huidige woonhuis van 1902, de aansluitende stal/schuur van 1911.

Jennenstraat 26 (Bocholt)
Rest van een hoeve met oude vestiging: reeds aangeduid als een hoeve met losstaande bestanddelen op de Ferrariskaart van 1771-77. Mogelijk gaat het hier om het Jennen, één van de oude hoeven van Bocholt, gesticht en bewoond door de familie Jennen; Mathijs Jennen was in 1770 burgemeester van Kreiel.

Kakebeekstraat 14 (Bocholt)
Langgestrekte hoeve of woonhuis van een hoeve met losstaande bestanddelen, waarvan de dienstgebouwen verdwenen zijn, uit derde kwart 19de eeuw.