Inventaris

St.-Jozefstraat 2, 2A (Temse)
Dubbelhuis van twee bouwlagen en vier traveeën onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Links aanbouwsel van één bouwlaag met plat dak en balusterborstwering.

St.-Jozefstraat 35 (Temse)
Huisje van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak. Huidig uitzicht uit de 19de eeuw. Zou de oorspronkelijke pastorie geweest zijn gelegen tegenover de parochiekerk.

Steendonkstraat 109 (Temse)
Hoeve met losse bestanddelen, verspreid op het begraasd en beboomd erf. Modern woonhuis met voorgevel naar de straatkant (noordkant).

Stokthoekstraat 32 (Temse)
Boerenwoning van zes traveeën onder zadeldak, mogelijk uit eind 18de eeuw. Tot siertuin aangelegd erf.

Stokthoekstraat 47 (Temse)
Bboerenhuisje uit de 17de of de 18de eeuw aan het eind van een dreef, voorheen rechts geflankeerd door een gelijkaardige woning. Witgekalkte voorgevel op gepikte plint.

Veldstraat 190 (Temse)
Hoeve bestaande uit woonhuis en aanhorigheden in los verband. Woonhuis met de voorgevel naar het zuiden gericht. Ruim dubbelhuis van zes traveeën en één bouwlaag onder zadeldak. Evenwijdig met het woonhuis, ten zuiden ervan, bakstenen stallen onder zadeldak met overstek.

Velle 116 (Temse)
Aan de straat gelegen woonhuis uit het eerste kwart van de 20ste eeuw en achterin gelegen dienstgebouwen van 1859 rond een vierkante gekasseide binnenkoer, toegankelijk via gietijzeren inrijhek links van het woonhuis.

Velle 29A-D (Temse)
Boerenburgerhuis met voortuintje, door middel van een lage haag afgesloten van de straat. Woonhuis in neotraditionele stijl uit het vierde kwart van de 19de eeuw, van het dubbelhuistype met drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.

Volksplaats 5-28, 29, 34-41 (Temse)
Kleine arbeiderswijk van 39 woningen, in twee fasen, 1923-1925 en 1929-1930, gerealiseerd door de sociale huisvestingsmaatschappij Bouwmaatschappij van Temse, destijds Habitation à Bon Marché de Tamise, naar plannen van architect Triphon De Smet.

Warandestraat 88-90 (Temse)
Achter de rooilijn staand boerenburgerhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.