43110 resultaten
ID: 34527 | Bouwkundig element

Kloosterstraat 5 (Lochristi)
Achterin gelegen boerenwoning van zes traveeën onder zadeldak, van circa 1800. Ten westen bakstenen bedrijfsgebouw onder zadeldak met dwarsschuur, stallen en wagenhuis.
ID: 34536 | Bouwkundig element

Parochiedreef 17-21 (Lochristi)
Rij van drie boerenarbeiderswoningen met voortuin, van drie of vier traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.
ID: 34679 | Bouwkundig element

Oostmolenstraat 237 (Aalter)
Schuin ingeplant boerenarbeidershuis met omhaagde tuin.
ID: 34831 | Bouwkundig element

Markettestraat 7-9 (Aalter)
Twee aaneengebouwde boerenarbeidershuisjes met voorgevel gericht naar erf en stallen, uit de tweede helft van de 19de eeuw. Armpomp voor het huis. Stallen gelegen parallel aan het huis.
ID: 34865 | Bouwkundig element

Weitingstraat 14 (Aalter)
Boerenarbeidershuisje onder zadeldak met omhaagd voorerf, vermoedelijk uit begin 19de eeuw. Gewitte gevel op gepikte plint met rechthoekige, beluikte vensters, waarvan één houten bolkozijn met kleine roedeverdeling.
ID: 34973 | Bouwkundig element

Paddestraat (Aalter)
Eenvoudig omhaagd wegkapelletje in schaars bebouwde straat. Bakstenen kapel van één travee onder zadeldakje; jaartal 1873 op ruitvormige gevelsteen in achtergevel.
ID: 35013 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Poekedorpstraat 16 (Aalter)
Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. De oude pastorie die zou dateren van circa 1779 werd in 1967 naar ontwerp van A. Cocquyt volledig vernieuwd. Achter de pastorie ligt een grote, beboomde siertuin.
ID: 35091 | Bouwkundig element

Kerrebroek 27 (Deinze)
Blauwgeschilderde dorpswoning en aangebouwde maalderij.
ID: 35125 | Bouwkundig element

Nevelemarkt 3 (Deinze)
Ruim herenhuis uit de 19de eeuw in de noordoosthoek van het marktplein, oorspronkelijk zeven traveeën en twee bouwlagen onder afgewolfd zadeldak. Heden gecementeerde gevel met tot winkelpui verbouwde begane grond.
ID: 35178 | Bouwkundig element

Wulfhoek 3 (Deinze)
Boerenwoning, opklimmend tot de tweede helft van de 18de eeuw, van acht traveeën en één bouwlaag onder zadeldak en witgekalkte gevel op gecementeerde en gepikte plint.