Inventaris

Ernest Van Dijckkaai 18 (Antwerpen)
Café in eclectische stijl gebouwd in opdracht van de heer De Smet, naar een ontwerp door de aannemer C. Ceulemans uit 1885.

Ernest Van Dijckkaai 19-20 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde winkelhuizen in eclectische stijl, gebouwd in opdracht van de heer Fr. de Borggraef, naar een ontwerp door de aannemer Alphonse Peeters uit 1907.

Ernest Van Dijckkaai 21 (Antwerpen)
Woon- en handelspand in eclectische stijl, te dateren in het vierde kwart van de 19de eeuw.

Ernest Van Dijckkaai 24-25 (Antwerpen)
Ensemble van heden twee gekoppelde rijhuizen met café of winkel in neoclassicistische stijl, gebouwd in opdracht van de meester-steenkapper en aannemer Jean-Baptiste Peeters-Van Dijck, naar een ontwerp door de architect Frans Claes uit 1892.

Ernest Van Dijckkaai 30 (Antwerpen)
Café in eclectische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1887 gebouwd in opdracht van de heer F. Peeters. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden Omstreeks 1979 gesloopt voor de bouw van een kantoor- en woongebouw op de hoek van Ernest Van Dijckkaai en Zand.

Ernest Van Dijckkaai 37 (Antwerpen)
Aan het uiteinde van het Zuiderterras werd in 1989-1991 een nieuw paviljoen gebouwd met horecafunctie. Het is één van de bekendste ontwerpen van het bureau van architect bOb Van Reeth en is een belangrijk herkenningspunt op de kaaien.

Ernest Van Dijckkaai 8 (Antwerpen)
Burgerhuis in neorenaissancestijl gebouwd in opdracht van scheepsmakelaar Gustave Albrecht, naar ontwerp door Joseph Hertogs uit 1896.

Ertbruggelaan 150, Professor Van den Wildenberglaan 1-2 (Antwerpen)
Inplanting binnen rechthoekig omgracht park met ten westen toegang, kreeg in 1784 zijn huidig uitzicht, de voormalige westelijke dienstgebouwen zijn omgevormd in 1945.

Ertbruggelaan 180 (Antwerpen)
Voormalige pachthoeve met losstaande bestanddelen, met name woonstalhuis, stallen, karrenhuizen, melkhuis en langsschuur, opklimmend tot het vierde kwart van de 18de eeuw.

Everaertsstraat 47 (Antwerpen)
Stedelijke Kindertuin in neoclassicistische stijl, naar een ontwerp door stadsingenieur Gustave Royers uit 1883, opgetrokken door aannemer Jean Hubert Bolsée in 1884-1885.