Inventaris

Mechelsestraat 41 (Leuven)
Drie bouwlagen hoog diephuis met einde 18de-eeuwse Lodewijk XVI-gevelpartij vóór een ouder, wellicht 16de-eeuws pand. Het geheel is afgedekt door een zadeldak.

Mechelsestraat 42-44, 42A (Leuven)
Twee diephuizen, elk van drie bouwlagen en drie traveeën onder een aan straatzijde afgesnuit zadeldak. Mogelijk betreft het hier oude kernen die eind 18de eeuw werden aangepast en voorzien van laatclassicistische lijstgevels, in oorsprong bepleisterd.

Mechelsestraat 43-45, 45A (Leuven)
Twee panden van het breedhuistype met penantengevel, te dateren einde 18de eeuw; elk met drie traveeën en respectievelijk drie en vier bouwlagen onder zadeldak.

Mechelsestraat 47 (Leuven)
Vormde tot 1870 samen met de twee linkse traveeën van het huidige hoekpand nummer 49 één ruim, drie bouwlagen hoog pand met lijstgevel in classicerende barokstijl, te dateren in het eerste kwart 18de eeuw.

Mechelsestraat 49-51, 55 (Leuven)
Opgetrokken op gecorrigeerde rooilijn ingevolge de heraanleg van de Vismarkt in de jaren 1878-1884, twee hoekpanden in neoclassicistische stijl, drie bouwlagen hoog onder gecombineerde en vooraan afgesnuite zadelbedaking.

Mechelsestraat 52-54 (Leuven)
Tot de 17de eeuw opklimmend diephuis van drie traveeën, met in oorsprong drie bouwlagen en aan straat- en achterzijde trapgevels in traditionele bak- en zandsteenstijl.

Mechelsestraat 56-60 (Leuven)
Herenhuis in empirestijl uit het eerste kwart van de 19de eeuw. Gebouw met twee en halve verdieping waarvan het middenrisaliet bekroond is met een driehoekig fronton. Twee inrijpoorten op de benedenverdieping.

Mechelsestraat 59 (Leuven)
Vrij smal rijhuis van twee traveeën en drie in hoogte afnemende bouwlagen onder mansardedak, met statig gevelfront in Lodewijk XVI-stijl, te dateren in het laatste kwart 18de eeuw.

Mechelsestraat 63, 63A (Leuven)
Markant breedhuis met lijstgevel die door jaarstenen 1720 is gedateerd en nog laatbarokke stijlkenmerken vertoont.

Mechelsestraat 7 (Leuven)
Laatclassicistisch hoekpand uit het einde van de 18de eeuw, van drie bouwlagen en vijf traveeën onder zadelbedaking met rechthoekige dakkapel onder afgesnuit zadeldakje.