Inventaris

Kerkhofdreef (Machelen)
Neogotische grafkapel voor de familie Rittweger, vermoedelijk opgericht in 1883.

Kerklaan (Machelen)
Het oudste gedeelte, de laatgotische koorpartij klimt op tot de 16de eeuw, vergroot in neogotische stijl omstreeks 1900, herstellingen en aanvullingen in de 20ste eeuw, omringend beboomd en ommuurd grasperk met vóór de kerk een Heilig Hartbeeld.

Kerklaan 12 (Machelen)
Onderkelderd breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder een mansardedak, combinatie van trapgevel met lijstgevel, op het kadaster geregistreerd in 1934.

Kerktorenstraat (Machelen)
Georiënteerde longitudinale kruiskerk in Brabantse gotiek, bedevaartkerk met bouwjaren tussen circa 1400 en 1543 en aanpassingen in de 17de en 18de eeuw, gelegen op een ommuurde hoogte.

Kerktorenstraat 33 (Machelen)
Alleenstaand dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder een vooraan afgewolfd zadeldak, gecementeerde neoclassicistisch getinte straatgevel met imitatievoegen, opgericht in 1847 naar een ontwerp van architect Louis Spaak.

Lostraat (Machelen)
Georiënteerde, landelijke zaalkerk in neo-romaanse stijl, gemarkeerd door een sober lijnenspel en dito vormgeving, gebouwd in 1928-1929 naar een ontwerp van architect Juliaan De Ridder, in de kerk een orgel van de hand van Jules Anneessens-Tanghe.

Lostraat 15 (Machelen)
Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak en een met schijnvoegen gecementeerde lijstgevel, op het kadaster geregistreerd in 1893.

Lostraat 6 (Machelen)
Breedhuis van drie traveeën en één à twee bouwlagen onder zadeldak, opgetrokken uit elders gerecupereerde zandsteen, ingetekend op het kadaster in 1928.

Oude Haachtsesteenweg 80 (Machelen)
Onderkelderd dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen en een mezzanino onder zadeldak, op het kadaster geregistreerd in 1856.

Oude Haachtsesteenweg 89-91 (Machelen)
Voormalige exportmagazijnen, kantoren en garage van een groothandel in groenten, gekarakteriseerd door een kubistische vormgeving, aansluitend bij het modernisme, van 1926 naar ontwerp van Victor Servranckx.