Inventaris

Ieperstraat 151 (Poperinge)
Herberg 'Britannia' van het type afspanning op de hoek bij de Nieuwstraat. Dubbelhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit de 19de eeuw.

Ieperstraat 157 (Poperinge)
Vroeger 'Au Faucon. Estaminet', af te lezen aan het verweerd opschrift van de puilijst. Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met Vlaamse pannen, uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Ieperstraat 161 (Poperinge)
Voormalige herberg 'A la longue allée' op de hoek bij het Stationsplein. Breedhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met Vlaamse pannen, uit het tweede kwart van de 19de eeuw.

Ieperstraat 172 (Poperinge)
Eén bouwlaag van vier traveeën + twee staltraveeën rechts onder meer een koetspoorttravee, onder geknikt zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Ieperstraat 19-21 (Poperinge)
Rijhuis van vijf traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Ieperstraat 227 (Poperinge)
Voormalige tramstelplaats van de buurtspoorwegen, gelegen achter de huizenrij van de zuidelijke straatzijde van de Ieperstraat. Heden fungeert het complex als stadsmagazijn. Gebouwd begin 20ste eeuw in het kader van de aanleg van de tramlijn Poperinge-Veurne; afgeschaft in 1952.

Ieperstraat 271-275 (Poperinge)
Twee gekoppelde arbeiderswoningen met voortuin, oorspronkelijk gelegen in de nabijheid van de houten staakmolen 'Decreus'. Spiegelbeeldschema met twee enkelhuizen van twee traveeën en één bouwlaag onder een geknikt, doorlopend zadeldak, uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Ieperstraat 28 (Poperinge)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met mechanische pannen, uit het laatste kwart van de 19de eeuw.

Ieperstraat 37 (Poperinge)
Enkelhuis van drie traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), uit het vierde kwart van de 18de eeuw of het eerste kwart van de 19de eeuw. Beschilderde, verankerde lijstgevel van baksteen.

Ieperstraat 40 (Poperinge)
Winkelhuis met modernistische inslag, naar verluidt naar ontwerp van architect O. Carpentier uit Poperinge uit de jaren 1930.