Inventaris

Stenenmolenstraat 21 (Evergem)
Site met een windmolen, rosmolen, huis en stallen gelegen op een met gras begroeid erf met kasseipaden, afgesloten met ijzeren hek. De windmolen, type grondzeiler op een lage molenberg, zou net zoals de rosmolen en molenaarswoning in 1798 zijn opgetrokken.

Stoepestraat 43 (Evergem)
Gelegen op de hoek van een pad leidend naar de bedevaartplaats van de Stoepekapel.

Tereeken 1 (Evergem)
In de straatbocht gelegen leegstaande hoeve met losstaande bestanddelen, opklimmend tot de 18de eeuw.

Tervenen 20-22 (Evergem)
Boerenarbeidershuisjes in spiegelbeeldschema, gelegen aan een gekasseide landweg, daterend uit de 19de eeuw.

Tervenen 27 (Evergem)
Aan de straat gelegen huis met bepleisterde lijstgevel van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (pannen) met links aangebouwde geschilderde stallen onder lager zadeldak, daterend uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Tervenen 34 (Evergem)
Achterin gelegen boerenarbeidershuisje met klein voortuintje, van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (pannen) tussen zijaandaken, daterend uit begin 19de eeuw (?).

Tervenen 38-40 (Evergem)
Aan de straat gelegen boerenarbeidershuisjes van vijf en twee traveeën onder doorlopend zadeldak (pannen), daterend uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Tervenen 5 (Evergem)
Boerenwoning, rest van hoeve met losse bestanddelen, vermoedelijk opgetrokken in verscheidene bouwfasen. Oudste gedeelte rechts van vier traveeën. Vermoedelijk later aangebouwd huis links van twee traveeën onder hoger opgetrokken zadeldak.

Tervenen 78 (Evergem)
Omhaagd voortuintje met klein ijzeren hek tegenover de deur. Voormalig boerenhuis van vier traveeën onder zadeldak (pannen, nok parallel aan de straat), vermoedelijk uit begin 19de eeuw.

Tuinwijk 1-10, 11-13 (Evergem)
De tuinwijk werd in 1927 gebouwd voor het kaderpersoneel van de elektriciteitscentrale, opgericht in 1913 aan de Langerbruggekaai te Gent, naar ontwerp van architect E. Dhuicque. In de as van de toegangspoort, staat centraal een kantine en voorts in de elkaar in T-vorm snijdende straten acht merendeels tweegezinswoningen met tuin. In de onmiddellijke omgeving liet directeur Herry in 1929 een velodroom bouwen voor de wielertoeristenclub van de werknemers van de centrale. De betonnen velodroom werd eveneens gebouwd naar ontwerp van E. Dhuicque.