Inventaris

Spoorwegstraat 344 (Brugge)
Half vrijstaande woning van de jaren 1920 met tuin; baksteenbouw onder zadeldak met overkragende dakrand en wolfseind.

Spoorwegstraat 348-356 (Brugge)
Rij tuitgevels per twee gekoppeld met tussenin smalle doorgang. Verschillende baksteenkleuren, al dan niet verlevendigd met banden van geglazuurde baksteen.

Spoorwegstraat 372-376 (Brugge)
Samenstel van stadswoningen uit het midden van de jaren 1930. Baksteenconstructies onder gemansardeerde zadeldaken met mechanische pannen.

Spoorwegstraat 406-408 (Brugge)
Dubbelhuis in licht historiserende stijl uit de jaren 1930. Baksteenbouw met gebruik van simili voor doorgetrokken latei, sluit- en aanzetstenen en plint.

Spoorwegstraat 412 (Brugge)
Vrijstaande bakstenen woning, enkelhuis waarvan bredere linkerhelft is bekroond met dakvenster en uitgewerkt met halfronde erker op de begane grond.

Spoorwegstraat 95 (Brugge)
Deels vrijstaande woning van de jaren 1930, georiënteerd naar het kruispunt. Baksteenbouw onder spel van enkele pannendaken.

Sportstraat 29-47 (Brugge)
Arbeiderswoningen gebouwd in 1932 voor de arbeiders van betonwerkerij De Clercq. Eenheid met in spiegelbeeld gebouwde huizen. Rode baksteenbouw, verlevendigd met bepleisterde, doorlopende banden en dito hanenkammen boven de muuropeningen. Gedeeltelijk bewaard schrijnwerk.

Sportstraat 49 (Brugge)
De villa gelegen in een ruime, beboomde tuin dateert van 1908 en is ontworpen door architect René Buyck (Brugge).

St George's day-wandeling (Brugge)
Groot gedenkteken op een plint als het ware opgevat als drieluik en uitgevoerd in beton waartegen meerdere gedenktekens zijn bevestigd. Onthuld op 24 april 1984 in aanwezigheid van de ambassadeur van Groot-Brittannië.

St George's day-wandeling (Brugge)
Gedenkstenen, onderdeel van het voormalige monument "De Roggevlerke" van Paul Goethals dat in 1957 naar aanleiding van het 50-jarig bestaan van de haven, geplaatst werd op het toenmalige Posterijenplein (aan het begin van de huidige Baron de Maerelaan). Het illustreert de harde geschiedenis van de haven. Naar aanleiding van de uitbreidingswerken van de Voorhaven circa 1970, na enkele omzwervingen, deels verplaatst naar huidige locatie.