Inventaris

Katoenstraat 26-28 (Gent)
Kleine hoeve van het langgestrekte type uit de 18de eeuw. Voorerfgevel uitziend op beboomd erf. Ten westen aangebouwd en recent aangepast woonhuis van hoeve met losse bestanddelen, daterend van circa 1800 met noordelijke voorerfgevel onder lager pannendak.

Kattenberg 1-3 (Gent)
Aanvankelijk gelijkaardige enkelhuizen met twee bouwlagen en zadeldak, opklimmend tot vroeg 19e eeuw en vermoedelijk enige resterende bebouwing van voor de sanering op de oude rooilijn gelegen. Hoekpand met afgesnuite travee en behouden bepleisterde bovenverdieping.

Kattenberg 10-30 (Gent)
In zijn geheel ontworpen gevelwand van symmetrisch opgestelde panden, gedateerd Anno 1901, naar ontwerp van architect A. Van Hoecke-Dessel.

Kattenberg 39-49 (Gent)
Art-nouveaugetinte huizenrij aansluitend bij het hoekcomplex met de Kunstlaan nummer 30, gedateerd 1904 bovenaan nummer 49, naar ontwerp van architect A. Van Hoecke-Dessel.

Kattenberg 77-79 (Gent)
Aanvankelijk identieke diephuizen met puntgevel en neogotische voorgevel uit eind 19de eeuw. Enkelhuizen van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak.

Kazernenstraat 1-5, Sint-Amandstraat 28 (Gent)
Eenheidsbebouwing van hoekhuis en enkelhuizen in spiegelbeeldschema van twee en een halve bouwlaag onder zadeldaken, uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Kazernenstraat 2-12, Sint-Amandstraat 26 (Gent)
Eenheidsbebouwing op hoek met Sint-Amandstraat daterend uit het midden van de 19de eeuw. Rijhuizen van het enkelhuistype gegroepeerd volgens het spiegelbeeldschema.

Keiberg 1, Sint-Eligiusstraat (Gent)
Naar het noordoosten georiënteerde driebeukige basilicale kerk, opgetrokken in 1884 op de zogenaamde Keyberg nabij de Brusselsesteenweg, sinds 1892 zelfstandige parochiekerk. Bijhorende aangepaste pastorie van 1884 met ruime pastorietuin, gesitueerd ter hoogte van het koor.

Keizer Karelstraat 105 (Gent)
Enkelhuis van vier traveeën met drie bouwlagen onder zadeldak, daterend van 1843.

Keizer Karelstraat 107-111 (Gent)
Neoclassicistische eenheidsbebouwing van acht traveeën en drie aanleunende traveeën met drie bouwlagen onder zadeldak, daterend van 1842.