Inventaris

Charlottalei 32-34 (Antwerpen)
Ensemble van twee appartementsgebouwen in art-decostijl op de hoek van Charlottalei en Consciencestraat, in 1928 samen ontworpen door de architect Louis Van Rijmenant.

Charlottalei 50 (Antwerpen)
Herenhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de aannemer Alphonse Hertogs, naar een ontwerp door de ingenieur-architect Henri Hertogs uit 1886.

Charlottalei 52 (Antwerpen)
Burgerhuis in neorococostijl gebouwd in opdracht van 'entrepreneur' Léon De Jongh, naar een ontwerp door Jozef Van Peborgh uit 1931. Deze in Lier gevestigde architect, speelde na de Eerste Wereldoorlog een opvallende rol bij de wederopbouw van de Grote Markt aldaar.

Charlottalei 59 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer F. Mertens, naar een ontwerp door de architect François Durlet uit 1881.

Churchilldok (Antwerpen)
Ingehuldigd door koningin Elisabeth II van Groot-Brittannië op 10 mei 1966, en ingericht als eerste Antwerps containerdok, met 360 meter terreindiepte aan zuidelijke kant.

Clara Snellingsstraat 16 (Antwerpen)
Hoekwoning in naoorlogs modernisme, in 1956 gebouwd voor verzekeringsagent en later politicus Jan 'John' Mangelschots die woonde aan de Eikblokstraat 80 in Deurne. De identiteit van de architect laat zich vooralsnog niet achterhalen.

Clementinastraat 24, Hertsdeinstraat 29 (Antwerpen)
Kantoren en paardenstallen van de American Petroleum Company. Bedrijfscomplex in art-nouveaustijl naar een ontwerp door de architect Rodolphe Frank uit 1904.

Clementinastraat 26 (Antwerpen)
Depot van de Manufacture de Faïences de Keramis Boch Frères. Pakhuis in eclectische stijl naar een ontwerp door de architect Max Winders uit 1912.

Clementinastraat 32-36 (Antwerpen)
Geheel van drie gekoppelde burgerhuizen in neoclassicistische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1901 opgetrokken in opdracht van Victor Brusselairs. De bouwheer was vermoedelijk een naaste verwant van de aannemer C. Joseph Brusselairs.

Clementinastraat 38 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1900 opgetrokken door de aannemer Charles Van Beylen, in opdracht van Jacques Van Meerbeeck. Van Beylen vestigde zich in 1891 zijn bouwbedrijf aan de Stenenbrug in Borgerhout, en was in Antwerpen actief tot midden jaren 1920.