Inventaris

Spanjestraat 133-137, 141 (Roeselare)
In 1821 overname van brouwerij Norbert, naamswijziging in Brouwerij Rodenbach en Cie. In 1864 naamsverandering in Brasserie et Malterie Saint Georges, in 1920 N.V. Brouwerij Rodenbach. Heden overgenomen door brouwerij Palm. Uit de eerste helft van de 19de eeuw zijn enkele kleine kelders bewaard. Tussen 1864-1877 oprichting van volledig nieuw bedrijf.

Spanjestraat 136-138 (Roeselare)
Onderkelderd rijhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (mechanische pannen, nok parallel aan de straat).

Spanjestraat 16 (Roeselare)
Enkelhuis, gevelvernieuwing en toevoeging van bouwlagen naar ontwerp van Jules Van Peteghem, van 1946 (zie jaarsteen).

Spanjestraat 196 (Roeselare)
Vermeldenswaardig 19de-eeuws dubbelhuis -voormalige directeurswoning- van drie + negen traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, met klokkentorentje.

Spanjestraat 2 (Roeselare)
Hoekwoning van 1938 naar ontwerp van Jules Van Peteghem (Roeselare), als mengvorm aanleunend bij de geometrische art deco.

Spanjestraat 203-211 (Roeselare)
Hoekcomplex van voormalige herberg en oorspronkelijk zes, vandaag vier woonhuizen van 1923 naar ontwerp van Albert Callebert.

Spanjestraat 215-217 (Roeselare)
Voormalige paardenhandel met stalcapaciteit voor 80 paarden. Woonhuis en aanpalende stal springen in ten opzichte van de rooilijn waarachter tweede stal; geasfalteerd erf. Haag ter hoogte van stal, ten oosten boomgaard begrensd door meidoornhaag.

Spanjestraat 235-239, 245 (Roeselare)
Rijhuizen van gele, oranje rode of bruine baksteen verfraaid met gele of rode baksteen onder zadeldak, oorspronkelijk als stilistisch samenstel gebouwd tegenover het slachthuis van 1913.

Spanjestraat 28 (Roeselare)
Rijhuis van twee traveeën en twee bouwlagen van 1928 (zie top) naar ontwerp van C. Wybo. Oudere kern, met name portiershuis van de spinnerij De Brouckère van 1863, in 1871 verhoogd tot twee bouwlagen naar ontwerp van architect Callebert-Blancke.

Spanjestraat 76 (Roeselare)
Onderkelderd enkelhuis van twee bouwlagen en twee traveeën onder geknikt zadeldak (mechanische pannen, nok parallel aan de straat) van 1903, zie jaarsteen, ontworpen met aanpalende "beenhouwerij".