Inventaris

Hansbekedorp 39-41 (Deinze)
Lage dorpswoningen daterend uit tweede helft 18de eeuw, een mooi geheel vormend met nummer 43. Aaneengebouwde boerenarbeiderswoningen met gewitte gevels op heden blauwgeschilderde plint.

Hansbekedorp 43 (Deinze)
Hoeve uit derde kwart 18de eeuw, rechts ijzeren hek met toegang tot het achter liggende erf. Eertijds gelegen naast de in 1924 gesloopte houten staakmolen en rosmolen. Bakstenen lijstgevel op gepikte plint, van zeven traveeën en één bouwlaag onder overkragend en nu mank zadeldak. Ten zuiden, dwarsschuur met stal onder zadeldak.

Hansbekedorp 5 (Deinze)
Voormalige herberg "In de statie", uit eerste kwart 20ste eeuw. Gelegen aan de spoorweg tegenover het station.

Hansbekedorp 56 (Deinze)
Dubbelhuis uit 19de eeuw met klein voortuintje; vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.

Hansbekedorp 60-62 (Deinze)
Boerenarbeiderswoning daterend uit tweede helft 18de eeuw haaks ingeplant op de straat en evenwijdig met de huisjes Begijnhoflaan nummers 1-3. Samen met laatstgenoemde en nummers 64-66 één geheel vormend, zogenaamd het begijnhof, gegroepeerd in U-vorm rondom een met gras begroeid erf.

Hansbekedorp 64-66 (Deinze)
Twee aaneengebouwde huisjes vermoedelijk uit eerste helft 19de eeuw gelegen achterin een met gras begroeid erf.

Hansbekedorp 7 (Deinze)
Burgerhuis in klein voortuintje met gietijzeren afsluiting en hek. Gecementeerde gevel van vier traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, daterend van circa 1920, doch met oudere kern.

Hansbekedorp 79 (Deinze)
Boerenhuisje daterend uit eind 18de eeuw; vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (pannen, nok loodrecht op de straat). Witgekalkte, naar zuiden georiënteerde gevel op gepikte plint.

Hansbekedorp 90-91 (Deinze)
Twee aaneengebouwde boerenarbeiderswoningen met heden gecementeerde lijstgevel van vier en drie traveeën en één bouwlaag onder overkragend zadeldak, daterend uit eind 18de eeuw.

Hansbekestraat 16 (Deinze)
Achterin gelegen voormalig boerenarbeidershuisje minstens opklimmend tot het eerste kwart van de 19de eeuw; vier en drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.