Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

27968 resultaten


ID: 12173 | Bouwkundig element

Stadswoning  met café

Otterstraat 103 (Turnhout)
Breedhuis met brede, houten originele cafépui, opklimmend tot de 19de eeuw.


ID: 12162 | Bouwkundig element

Fabrieksgebouwen Vita

Otterstraat 13A-B, 15 (Turnhout)
Achter de straatbebouwing ingeplante fabrieksgebouwen met een smalle doorgang, verbredend tot een binnenplaats, opklimmend tot circa 1900.


ID: 12168 | Bouwkundig element

Winkel

Otterstraat 36 (Turnhout)
Enkelhuis met bewaarde, houten winkelpui, opklimmend tot het vierde kwart van de 19de eeuw of eerste kwart van de 20ste eeuw.


ID: 12169 | Bouwkundig element

Apotheek met woning Blanchaert

Otterstraat 45 (Turnhout)
Halfvrijstaand volume, gebouwd in 1992-1993 naar ontwerp van P. Schellekens.


ID: 12180 | Bouwkundig element

Bloemmolen en veevoeders n.v. Joosen-Luyckx

Oude Kaai 26-28 (Turnhout)
Complex van bedrijfsgebouwen met een circa 1940 art-decogetinte privé-woning en burelen, ten oosten van de oude kanaalkom.


ID: 12185 | Bouwkundig element

Eenheidsbebouwing van twee huizen en magazijnen

Oude Vaartstraat 28-30, 34 (Turnhout)
Eenheidsbebouwing van drie huizen met achterliggende magazijnen, gebouwd circa 1922.


ID: 12186 | Bouwkundig element

Directeurswoning en burelen Van der Veken

Oude Vaartstraat 38 (Turnhout)
Eclectisch herenhuis met aan weerszijden van afgeronde hoek drie traveeën en bijgebouw van drie traveeën, gebouwd circa 1919.


ID: 12187 | Bouwkundig element

Café du Meir

Oude Vaartstraat 39 (Turnhout)
Circa 1926 naar ontwerp van S. Van de Heyning verbouwd en opgetrokken tot handelaarswoning met gebruik van belendende panden als magazijnen.


ID: 12189 | Bouwkundig element

Laboratorium

Oude Vaartstraat 41-43 (Turnhout)
Laboratorium, gebouwd circa 1919 naar ontwerp van M. Roelandt voor de Industrie Chimique de Turnhout.


ID: 12204 | Bouwkundig element

Werkplaats

Patersstraat 10 (Turnhout)
Achterbouw van nummer 10, langgestrekt gebouw van veertien traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, opklimmend tot het vierde kwart van de 19de eeuw of eerste kwart van de 20ste eeuw.