Inventaris

Ertbruggelaan 210 (Antwerpen)
Voormalige pachthoeve met losstaande bestanddelen, woonstalhuis met kern uit het vierde kwart van de 18de eeuw, langsschuur, wagenhuis en bakhuis.

Frans Tijsmanstunnel (Antwerpen)
Frans Tijsmanstunnel uit 1966 onder Kanaaldok B1-B2 van 1967. De Liefkenshoektunnel van 1990 werd erop aangesloten.

Gagelveldenstraat 71, Ullenshofstraat 2 (Antwerpen)
Rechthoekig kasteel in neo-Vlaamserenaissance-stijl uit het vierde kwart van de 19de eeuw; twee bouwlagen onder leien mansardedak met vorstkam, aan noordzijde lager aanbouwsel van één bouwlaag onder plat dak.

Godefriduskaai 14-16 (Antwerpen)
Pakhuis in neotraditionele stijl, volgens de bouwaanvraag opgetrokken in 1849. Bouwheer was de ondernemer Alphonse Belpaire, die als ingenieur van Bruggen en Wegen wellicht ook instond voor het ontwerp.

Godefriduskaai 30, Oudeleeuwenrui 29 (Antwerpen)
Pakhuis in neoclassicistische stijl, in 1858 gebouwd naar ontwerp van architect Felix Pauwels, voor de Compagnie Générale de Matériels de Chemin de Fer. Grondige renovatie tot Felixarchief door Robbrecht en Daem architecten in 1997-2006.

Godefriduskaai 30, Oudeleeuwenrui 29 (Antwerpen)
Voormalige hydraulische centrale of pershuis van het aanpalende Stapelhuis Sint-Felix. Het gebouw in neogotische stijl werd opgetrokken naar een ontwerp door de architect Jean-Laurent Hasse uit 1884. Opdrachtgever was de Compagnies des Docks, Entrepôts en Magasins Généraux d'Anvers. Het pershuis leverde de drijfkracht voor de hydraulische kranen in de verschillende pakhuizen.

Gouverneur Holvoetlaan 28 (Antwerpen)
Landhuis, in kern opklimmend tot de eerste helft van de 16de eeuw, werd tussen 1751 en 1755 in rococostijl herbouwd en is gelegen in het gelijknamig park.

Groot Hagelkruis 37 (Antwerpen)
Leegstaand, neoclassicistisch burgerhuis met langsschuur aan noordwestzijde, gelegen op een groot, omhaagd domein met weiland; toegankelijk via een aarden populierendreef.

Grotehondstraat 58 (Antwerpen)
Het opvallende complex met bureaus, stel- en werkplaats van de Compagnie Générale des Tramways d'Anvers werd in 1903 ontworpen door architect Jean-Laurent Hasse. In de gevels werden sgraffiti van de bekende art-nouveaukunstenaar Paul Cauchie verwerkt.

Halenstraat (Antwerpen)
Twee identieke watertorens van 1898, gebouwd volgens het principe van professor Intze doch met onbeschermde waterreservoirs, opgesteld naast en beneden de aarden spoorwegberm. Vanuit Halenstraat bereikbaar via toegangspoort met bak- en natuurstenen pijlers.