Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

28499 resultaten


ID: 12277 | Bouwkundig element

Militair complex Kazerne majoor Blairon

Campus Blairon 100-427, 441-754 (Turnhout)
Militair complex gebouwd in 1938-1939 in de nieuwe zakelijkheid; bepaalde bijgebouwen uit de jaren 1950-1960.


ID: 11911 | Bouwkundig element

Woning Jacobs

Dageraadstraat 16 (Turnhout)
Driegevelwoning van drie bouwlagen onder plat dak van 1989, naar ontwerp van architect L. Jansen.


ID: 11912 | Bouwkundig element

Woning Van der Auwera

Dageraadstraat 27 (Turnhout)
Rijwoning van twee bouwlagen met origineel uitgewerkte voorgevel van 1993, naar ontwerp van de architecten D. Nagels en J. Verbraeken.


ID: 11920 | Bouwkundig element

Nationale Bank van België

de Merodelei 11-13 (Turnhout)
Eclectisch gebouw van 1902, naar ontwerp van Brussels architect L. De Rycker, in 1913 vergroot met een kluis en garage aan zuidzijde.


ID: 11921 | Bouwkundig element

Burgerhuis in art-decostijl

de Merodelei 12 (Turnhout)
Rijhuis van één travee en drie bouwlagen onder plat dak, naar ontwerp van architect Ern. Wauters, 1935.


ID: 11935 | Bouwkundig element

Woning Van Hoeck

de Merodelei 136 (Turnhout)
Woning in nieuwe zakelijkheid/art deco van 1935, naar ontwerp van architect Ern. Wauters.


ID: 11936 | Bouwkundig element

Burgerhuis

de Merodelei 137 (Turnhout)
Ten opzichte van de rooilijn inspringend enkelhuis, met neo-Vlaamse renaissance-inslag van circa 1900; voortuintje met smeedijzeren hekken.


ID: 11937 | Bouwkundig element

Burgerhuis

de Merodelei 141 (Turnhout)
Ten opzichte van de rooilijn achteruitwijkend, halfvrijstaand dubbelhuis in eclectische stijl, 1905, naar ontwerp van architect F. X. Taeymans.


ID: 11940 | Bouwkundig element

Onze-Lieve-Vrouwebeeld

de Merodelei 150 (Turnhout)
Beschilderd zandstenen Onze-Lieve-Vrouwebeeldje met kind, circa 1925, met neogotische sokkel en baldakijn.


ID: 11943 | Bouwkundig element

Burgerhuizen in eclectische stijl

de Merodelei 172-174 (Turnhout)
Rijhuizen van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, naar ontwerp van architect J. Luyts van 1913.