Inventaris

Redingenstraat 93, Tervuursevest 192-194 (Leuven)
Hoekensemble, bestaande uit een rijwoning en een hoekwoning aan de Tervuursevest en een rijwoning in de Redingenstraat, op initiatief van aannemer P.A. Dierickx en naar ontwerp van L. Dierickx in 1925-26 opgetrokken.

Remylaan 7 (Leuven)
De villa werd volgens onderzoek van Edith Willekens opgetrokken in het interbellum. De villa bevindt zich beeldbepalend aan het begin van de Remylaan en is gericht naar de spoorlijn Leuven-Mechelen.

Riddersstraat 12 (Leuven)
Burgerwoning uit het laatste kwart van de 19de eeuw.

Riddersstraat 133-169 (Leuven)
Uniforme straatwand, samengesteld uit midden 19de-eeuwse enkelhuizen.

Riddersstraat 38-42 (Leuven)
Op de oude rooilijn ingeplante en rond 1800 sterk verbouwde rijhuisjes, met tot de 17de eeuw opklimmende kernen.

Riddersstraat 50 (Leuven)
In 1934 door V. Broos in modernistische stijl ontworpen burgerwoning.

Riddersstraat 52 (Leuven)
Modernistische burgerwoning, in 1934 door V. Broos ontworpen als enkelhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder een pannen zadeldak.

Riddersstraat 54 (Leuven)
In 1933 vermoedelijk door V. Broos ontworpen burgerwoning, opgetrokken in baksteen en beton met verwerking van blauwe hardsteen voor plint en onderdorpels.

Riddersstraat 56 (Leuven)
Burgerwoning uit 1934 van de hand van V. Broos, opgevat als enkelhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder een pannen zadeldak en opgetrokken in baksteen en blauwe hardsteen.

Riddersstraat 57 (Leuven)
Voormalige breigoedfabriek Fabota, in 1893 door R. Hottat in Waver gesticht en sinds 1924 gevestigd in Leuven.