Inventaris

Vanden Tymplestraat 74-84 (Leuven)
Vrij homogene rijbebouwing die werd opgetrokken in de periode 1920-1930, woningen van twee bouwlagen met telkens een smalle deurtravee en brede venstertravee in spiegelbeeldschema.

Verbrande Poort 2-6 (Leuven)
Als dusdanig in 1675 in de Wijkboeken vermelde woning die toen reeds toegang verleende tot de gemeynen ganck tegenover de kercke van Sint Jacob, de huidige Verbrande Poortgang, genoemd naar de brand die een deel van de woning vernielde op 11 mei 1723.

Vismarkt 1 (Leuven)
Burgerhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, gevel met verankerde, grotendeels bepleisterde en witbeschilderde verhoogde halsgevel in eind 17de-eeuwse barokstijl.

Vismarkt 10, 10A (Leuven)
Stadwoning met 19de-eeuwse voorgevel maar mogelijk oudere kern, verbouwde onderbouw met gedeeltelijk bewaard natuurstenen parement.

Vismarkt 11-14, 15 (Leuven)
Heden vijf rijhuizen met twee bouwlagen en in totaal tien traveeën onder zadeldak, in kern daterend van de 16de eeuw, met 19de-eeuwse verbouwingen en op de gelijkvloerse verdieping een gewijzigde ordonnantie uit de 20ste eeuw.

Vismarkt 16 (Leuven)
Eind 19de-eeuwse herenwoning met dienstgebouwen met L-vormig grondplan, twee bouwlagen en drie traveeën onder zadeldak.

Vismarkt 2 (Leuven)
Burgerhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, overkragende bovenbouw gedragen door arcade van geprofileerde korfbogen op slanke collonetten, gebouwd in de 16de eeuw.

Vismarkt 5 (Leuven)
Woning van drie bouwlagen onder steil zadeldak, gekenmerkt door puntgevel in bewaard stijl- en regelwerk en gaaf bewaarde achtergevel in traditionele bak- en zandsteenstijl, datering gaat terug tot de 14de eeuw.

Vismarkt 6 (Leuven)
Diepgericht enkelhuis van drie bouwlagen, drie traveeën en een drieledige verhoogde halsgevel onder driehoekig fronton, kern opklimmend tot de 14de eeuw, aangepast eind 17de of begin 18de eeuw, achtergevel met bewaard stijl- en regelwerk.

Vismarkt 7 (Leuven)
Stadswoning met kern opklimmend tot de 17de eeuw, vier naar boven toe afnemende bouwlagen en vier traveeën onder zadeldak, het huidige uitzicht is het resultaat aanpassingen uit 1841.