Inventaris

Falconplein 7 (Antwerpen)
Neoclassicistisch rijhuis uit het derde kwart van de 19de eeuw, met recent verbouwde pui en nieuwe bakstenen gevelbekleding

Falconplein 8-10 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl op de hoek van Falconplein en Schippersstraat, in zijn huidige vorm te dateren in de eerste helft van de 19de eeuw. Muurankers met gekrulde spie wijzen op een traditionele, minstens tot de 17de eeuw opklimmende kern. Op de begane grond na gesloopt.

Falconrui 32 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis met trapgevel uit de 17de eeuw.

Falconrui 36 (Antwerpen)
Traditioneel breedhuis mogelijk daterend uit 1656, met boven middentravee een hoger opgaande trapgevel, door middel van muurankers gedateerd "A 165." Gesloopt in 1979 voor een nieuwbouwflat.

Falconrui 57 (Antwerpen)
Eenzijdig bebouwd (linkerzijde) steegbeluik, achter een brede overbouwde doorgang, volgens de bouwaanvraag uit 1882 opgetrokken door de aannemer Louis Van Hellemont, in opdracht van de heer H. Diktus.

Falconrui 59 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis uit de 17de eeuw, tijdens de eerste helft van de 19de eeuw aangepast met een neoclassicistische lijstgevel.

Falconrui 68 (Antwerpen)
Rijhuis in neoclassicistische stijl, oorspronkelijk een atelier of pakhuis met bovenwoning, volgens de bouwaanvraag uit 1885 opgetrokken in opdracht van Ed. Van der Veken. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden.

Falconrui 72 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis uit de eerste helft van de 19de eeuw, met een traditionele kern die minstens opklimt tot de 17de eeuw. Frans Meeusen liet in 1883 het dakvenster aanbrengen in de middenas. Grondig verbouwd in 2004.

Familiestraat 18 (Antwerpen)
Enig bewaard burgerhuis van een oorspronkelijk geheel van vier burgerhuizen in neo-Vlaamserenaissance-stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1899 opgetrokken door de aannemer Alphonse Magnus.

Ferdinand Berckmansstraat 1-5, Vinçottestraat 49-51 (Antwerpen)
Woonblok met oorspronkelijk 44, heden 34 appartementen, gebouwd volgens plannen van 1931 naar ontwerp van bouwkundige Franciscus Hermans.