Inventaris

Sportlaan (Eeklo)
Duitse bunker uit de Eerste Wereldoorlog, opgetrokken als onderdeel van de 'Hollandstellung'.

Sportlaan 7 (Eeklo)
Villa in 1904 gebouwd door Herman Peter Enke-Lunt, zoon van industrieel Hermann Enke-Pöting, vellenfabrikant in de Zuidmoerstraat en eigenaar-bewoner van villa "Oaklands", nu zogenaamd "Heldenpark". Gebouw in art-nouveaustijl met invloeden van de Engelse cottagestijl door het gebruik van erkers en imitatievakwerkbouw in de puntgevels en als gevelbeëindiging.

Stationsstraat 103 (Eeklo)
Oorspronkelijk burgerhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak, volgens het kadasterarchief gebouwd in 1896.

Stationsstraat 13 (Eeklo)
Neoclassicistisch burgerhuis van vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak met gepleisterde en geschilderde lijstgevel, opklimmend tot tweede helft van de 19de eeuw.

Stationsstraat 14 (Eeklo)
Neoclassicistisch burgerhuis van vier traveeën en drie bouwlagen onder pannen zadeldak, volgens het kadasterarchief in zijn huidige vorm van 1867. Gepleisterde en geschilderde lijstgevel.

Stationsstraat 2 (Eeklo)
Hoekhuis met de Patersstraat, met oudere kern van één bouwlaag onder mansardedak, volgens het kadasterarchief deels herbouwd in 1883 door de familie Van Damme.

Stationsstraat 20 (Eeklo)
Interbellum winkelhuis, volgens de bouwvergunning gebouwd als "Spekslachterij" door J. Pieters-De Vlieger, in 1933.

Stationsstraat 21 (Eeklo)
Opvallend kleurrijk bakstenen gebouw in neogotische stijl bij het begin van de Stationsstraat, opgericht door de stad Eeklo tussen 1895 en 1899 als vredegerecht, naar ontwerp van architecten Henri Vaerwyck en Frans Van Wassenhove.

Stationsstraat 30-32 (Eeklo)
Twee rijhuizen met oudere kern en eenzelfde voorgevelparement van beige en bruine faiencetegels uit het begin van de 20ste eeuw. Winkelpui op de begane grond.

Stationsstraat 34 (Eeklo)
Rijhuis van drie traveeën en twee en een halve bouwlagen onder pannen zadeldak, met rechts aansluitend deurtje ter afsluiting van een brandstraatje, in kern opklimmend tot begin 19de eeuw.