Inventaris

Krakenstraat 8 (Leuven)
In 1920 naar ontwerp van M. Forton heropgebouwd enkelhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder een pannen zadeldak met recentere dakkapellen.

Krakenstraat 9 (Leuven)
Handelspand dat in 1922 heropgebouwd werd als een breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak.

Lakenweversstraat 1C, Naamsestraat 9 (Leuven)
Het in baksteen, similisteen en blauwe hardsteen opgetrokken geheel werd in 1920 ontworpen door L. Spéder en J. Vanderveken en heeft een decoratief uitgewerkte voorgevel met régence-inslag.

Leopold Vanderkelenstraat 12-14, 23 (Leuven)
Heropgebouwde winkel- woonpanden die stilistisch in mindere of meerdere mate geënt zijn op de 17de- begin 18de-eeuwse baroktendensen, vermengd met andere stijlkenmerken.

Leopold Vanderkelenstraat 33-35 (Leuven)
Eclectische wederopbouwarchitectuur geïnspireerd op de traditionele bouwtrant, met kenmerkende coloristische materiaalverwerking, ontworpen door architect G. Decock en vergund in 1926.

Leopold Vanderkelenstraat 39-43 (Leuven)
Homogeen ensemble dat volgens de bouwvergunning van 1922 en het ontwerp van de architecten L. Spéder en J. Vander Veken werd opgetrokken als twee woningen met gedeeltelijk winkel- en gedeeltelijk woonfunctie op de begane grond.

Leopold Vanderkelenstraat 4, 24-26 (Leuven)
Wederopbouwpanden met een meer of minder uitgesproken neogotische vormgeving en/of detaillering en een contrastrijke verwerking van rode baksteen en witte natuursteen.

Leopold Vanderkelenstraat 5-7 (Leuven)
Beeldbepalende wederopbouwarchitectuur met gemengde neo-Vlaamse-renaissance en barokke stijlkenmerken en waarvoor het ontwerp op naam staat van architect G. Decock.

Leopold Vanderkelenstraat 6-10, 8C, 10C (Leuven)
Ensemble van drie winkel- woonpanden in eclectische wederopbouwstijl, ontworpen door architect J. Dewit en vergund in 1922.

Margarethaplein 1-2, 3 (Leuven)
Homogene pleinbebouwing samengesteld uit drie handels- woonpanden van drie bouwlagen, die samen met het belendende hoekpand aan het Mathieu de Layensplein begin jaren 1900 op de verlegde rooilijn werden opgetrokken.