Inventaris

Fintele (Lo-Reninge)
Ontmantelde houten brug, gestockeerd aan de linkeroever van de IJzer. De eerste vermeldingen van deze houten brug klimmen terug tot de 17de eeuw. In 1694 wordt de Hooipiete vervangen door een draaibrug om een vlotter troepentransport over de IJzer toe te laten.

Fintele (Lo-Reninge)
Geklonken metalen brug langs de IJzer, ter hoogte van Fintele nummer 7; vermoedelijk gerecupereerde brug van over de 'dode arm' van de Lovaart.

Lolege (Lo-Reninge)
Eenvoudige brug over de Sint-Machuitsbeek, mogelijks aangelegd tijdens de infrastruuctuurwerken aan de Lovaart in 1869-1870. In hoofdzaak bakstenen brug met enkelvoudige segmentboog.

Noordhoek (Lo-Reninge)
Licht art-decogetinte brug over de Slopgatvaart met betonnen brugleuningen en bakstenen bruggenhoofd.

Rabbelaresteenweg (Lo-Reninge)
Licht art-decogetinte brug over de Slopgatvaart met betonnen brugleuningen en bakstenen bruggenhoofd.

Rabbelaresteenweg (Lo-Reninge)
Geheel van schutsluis met bovenliggende segmentboogvormige bakstenen brug en hevel gelegen ter hoogte van de samenvloeiing van de Lovaart en de Slopgatvaart.

Romanestraat 8 (Lo-Reninge)
Als site met omwald opperhof reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1770-1778, evenals met poel bij het neerhof. Delen van deze omwalling en het bruggetje zijn bewaard. Boerenwoning van vier traveeën + twee opkamertraveeën, mogelijk met 18de-eeuwse kern. Dwarsschuur en stal met L-vormige opstelling, uit de 19de eeuw en het begin van de 20ste eeuw.

Schaerdeke (Lo-Reninge)
In hoofdzaak geelbakstenen brug met segmentboog over de Sint-Machuitsbeek, wellicht tegelijkertijd met de grote infrastructuurwerken aan de Lovaart omstreeks 1869/1870 aangelegd.

Veurnesteenweg (Lo-Reninge)
Stenen brug over Dode of Oude IJzer met delen kasseiweg. Fragment van de voormalige steenweg Veurne-Ieper, onder Oostenrijks Bewind kort voor 1780 aangelegd, bestaande uit: brug van circa 1780 over de Dode of Oude IJzer.

Kalvebrug (Lochristi)
De Moervaart, een zuidelijke aftakking van de Durme, werd in 1531 rechtgetrokken en van verschillende bruggen voorzien. De brug dateert uit het interbellum en werd circa 1945 hersteld en gedeeltelijk vernieuwd na oorlogsschade.