Inventaris

Meerspoort 31 (Oudenaarde)
Achter hoge ligusterhaag in ommuurde tuin ingeplant dubbeluis van zeven traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit de eerste helft van de 19de eeuw, sinds 1938 in bezit van de hoedenfabrikant Haelters met links ervan het werkhuis en nieuwe woning van 1947 naar ontwerp van architect A. Vanderweëen.

Monseigneur Lambrechtstraat 4 (Oudenaarde)
Zijdelings aan de straat palende landelijke woning van het type boerenhuis, voorheen met wagenmakerswerkhuis en nadien smidse. Langgerekte naar het zuidoosten georiënteerde woning onder zadeldak, wellicht in oorsprong uit de 18de en de 19de eeuw - en recentere aanpassingen.

Voortstraat 1B (Peer)
De hoeve gaat in kern terug tot de 18de eeuw en is een langgestrekte hoeve met losstaande bestanddelen.

Fabrieksstraat 144 (Pelt)
In 1888 door de Duitse familie Schulte opgerichte metaalfabriek.

Zandstraat 74 (Pelt)
Aan straatzijde van een beukenhaag voorziene hoeve met ordonnantie: woonhuis-koeienstal-dwarsschuur, in zijn huidig voorkomen uit eind 19de of begin 20ste eeuw, mogelijk met oudere kern.

Egemstraat 146 (Pittem)
Alleenstaand huis van twee bouwlagen, in 1934 samen met een achtergelegen werkhuis opgetrokken door metser Achiel Naert-Mestagh.

Paardestraat 51 (Pittem)
Woning met cottage-invloeden, in 1935 opgetrokken door gareelmaker Hendrik Dejonghe-Debie. In 1942 wordt onder leiding van de Tieltse architect V. Lievens een verdieping opgetrokken boven de werkplaats (tussen de deur en de garage).

Paardenmarkt 9 (Poperinge)
Eclectisch burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met Vlaamse pannen, uit het laatste kwart van de 19de eeuw-eerste kwart van de 20ste eeuw.

Jan Van Droogenbroeckstraat 48C, 55A-C (Puurs-Sint-Amands)
Voormalige mandenmakerij Hallez-Ceurvelt, opgericht in 1875. Werkplaats van vijf traveeën en twee bouwlagen, en een gelijkaardige kolenopslagplaats.

Kasteelstraat 1 (Retie)
L-vormig hoekpand met woning-café met rechts een aansluitend lager atelier, het huidig uitzicht dateert van een verbouwing van circa 1912.