Inventaris

Noordhoek (Lo-Reninge)
Licht art-decogetinte brug over de Slopgatvaart met betonnen brugleuningen en bakstenen bruggenhoofd.

Rabbelaresteenweg (Lo-Reninge)
Licht art-decogetinte brug over de Slopgatvaart met betonnen brugleuningen en bakstenen bruggenhoofd.

Rabbelaresteenweg (Lo-Reninge)
Geheel van schutsluis met bovenliggende segmentboogvormige bakstenen brug en hevel gelegen ter hoogte van de samenvloeiing van de Lovaart en de Slopgatvaart.

Romanestraat 8 (Lo-Reninge)
Als site met omwald opperhof reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1770-1778, evenals met poel bij het neerhof. Delen van deze omwalling en het bruggetje zijn bewaard. Boerenwoning van vier traveeën + twee opkamertraveeën, mogelijk met 18de-eeuwse kern. Dwarsschuur en stal met L-vormige opstelling, uit de 19de eeuw en het begin van de 20ste eeuw.

Schaerdeke (Lo-Reninge)
In hoofdzaak geelbakstenen brug met segmentboog over de Sint-Machuitsbeek, wellicht tegelijkertijd met de grote infrastructuurwerken aan de Lovaart omstreeks 1869/1870 aangelegd.

Veurnesteenweg (Lo-Reninge)
Stenen brug over Dode of Oude IJzer met delen kasseiweg. Fragment van de voormalige steenweg Veurne-Ieper, onder Oostenrijks Bewind kort voor 1780 aangelegd, bestaande uit: brug van circa 1780 over de Dode of Oude IJzer.

Lichtelarestraat 45 (Lochristi)
Historisch belangrijk als omgrachte site met middeleeuwse oorsprong, namelijk de curtis Lichtelaar, één van de ontginningscentra en latere pachthoeve van de Gentse Sint-Baafsabdij. Vrij groot peervormig boerenerf omringd door walgrachten afgezoomd door een populierenrij en knotwilgen.

Loyestraat 1-2 (Lummen)
Reeds vermeld in 1429. Waterkasteel met sterk heterogeen uitzicht door de verschillende verbouwingen tijdens de 16de, 17de, 18de en 19de eeuw.

Ladeuze 11, 15-17 (Maarkedal)
Twee gelijkaardige vleugels ingeplant tegenover elkaar aan weerszij van het vroeger voorhof van het verdwenen kasteel, in de zuidoostelijke hoek van de site. Langgerekte gewitte bakstenen gebouwen van één verdieping en tien of elf traveeën, waarschijnlijk uit de 18de eeuw, ingevolge hun aanpassing tot woningen met diverse wijzigingen uit de 19de en de 20ste eeuw. Ten westen, overblijvend deel van houten tiendschuur afkomstig van Maarke-Kerkem.

Dijkweg, Komweg (Maaseik)
Betonnen jaagbruggen uit het interbellum over oude kanaalarmen van de Zuid-Willemsvaart.