Inventaris

Molendreef 45 (Puurs-Sint-Amands)
De Gansakkermolen werd eind 18de eeuw opgericht als koren- en moutmolen in Geel waar hij draaide tot eind jaren 1980. In 2024 werd de molen als Scheldemolen heropgericht in Puurs-Sint-Amands. De Gansakkermolen is een standaardwindmolen met een meel- of graanzolder en een gesloten voet. Deze polygonale onderbouw is opgemetseld in rode baksteen en steekt onder een met eikenhouten schaliën gedekt tentdak.

Overheide (Puurs-Sint-Amands)
Maquette uit 1980-1986 van de vroegere Kimpelbergmolen, opgericht door de Sint-Bernardsabdij als banmolen.

Palingstraat 22 (Puurs-Sint-Amands)
Monumentaal bedrijfsgebouw in neoclassicistische stijl met markante driehoekige frontons aan noordzijde, opgericht in 1880.

Reststraat 33 (Puurs-Sint-Amands)
Achterin gelegen woonhuis van acht traveeën onder zadeldak en haakse stalling onder geknikt zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Stationsstraat 42 (Puurs-Sint-Amands)
Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak met bijkomende steekboogdeur links, opgericht in 1912.

Valk 101 (Puurs-Sint-Amands)
Op het erf van een recent aangepast boerenhuis staat een rechthoekige gemetselde bak met zinken binnenbekleding, stookruimte onderaan en bijhorend schoorsteentje, waarin de "wijmen" werden gekookt.

Wolfstraat 1 (Puurs-Sint-Amands)
Korenwatermolen met aansluitend bakstenen bedrijfsgebouw en molenhuis op de Molenbeek, beschadigd in 1914 en hersteld in 1922. Relicten van boomgaard bij de molen. Kleinschalige vallei met graslanden en bomenrijen.

Bredabaan, Rundvoortstraat, Schildesteenweg (Ranst), Den Heuvel (Schilde)
De vallei van het Groot Schijn wordt gekenmerkt door een afwisseling van bossen en graslanden, doorsneden door dreven. In het noordoosten bevindt zich een oude linnenblekerij, die in 1748 werd opgericht.

Kerkhoflei (Ranst)
De Stenen Molen is een stenen korenwindmolen van het bovenkruiertype (bergmolen), opgericht in 1845 door Martinus De Winter-De Backer.

Lievevrouwestraat 4 (Ranst)
Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak met ijzeren vorstkam, van circa 1910 naar ontwerp van Jos Bascourt.