Inventaris

Buikberg 12 (Horebeke)
Bakstenen villa van twee bouwlagen onder pannendaken van 1932, gelegen in omhaagde tuin en aan de straat afgesloten door een betonnen omheining. Achteraan aan weerszij van het huis aanbouwsels van twee bouwlagen met dienstgebouwtjes.

Buikberg 14 (Horebeke)
Hoeve minstens opklimmend tot de 18de eeuw, later aangepast. Semi-gesloten hoeve met gekasseide binnenplaats, mestvaalt nu beplant, en afgesloten door ijzeren inrijhek, naast dienstgebouw met rechthoekige doorrit uit de eerste helft van de 20ste eeuw.

Buikberg 2 (Horebeke)
Grotendeels witgeschilderd bakstenen hoevecomplex van het semi-gesloten type, daterend uit de periode 1786-1816, met latere 19de-eeuwse uitbreiding.

Buikberg 6 (Horebeke)
Schuin ingeplant boerenarbeidershuisje met gewitte gevel vermoedelijk uit begin 19de eeuw, later aangepast. Bijgebouw met open wagenhuis en bakhuis, in gevelsteentje op schoorsteen gedateerd 1866.

Buikberg 8 (Horebeke)
Haaks op de straat ingeplant boerenhuis onder zadeldak (pannen), vermoedelijk opklimmend tot de 18de eeuw en later aangepast.

Den Daele 8 (Horebeke)
Hoeve met losstaande bestanddelen uit de 18de eeuw, toegankelijk via ijzeren hek.

Dorpsstraat 17 (Horebeke)
Alleenstaand herenhuis van het dubbelhuistype, met vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, volgens kadasterarchief daterend van circa 1876. Voortuintje afgesloten door bakstenen muurtje en haag.

Dorpsstraat 19 (Horebeke)
Typische pastorie van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, gebouwd naar ontwerp van architect L. Elewaut in 1842.

Dorpsstraat 25 (Horebeke)
Voormalige hoeve met aan de straat gelegen huis van zeven traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, volgens kadasterarchief gebouwd door de kostersfamilie Ghys in het tweede kwart van de 19de eeuw. Aansluitend bij het erf boomgaard en vroegere groentetuin met taxusprieel.

Dorpsstraat 29-31 (Horebeke)
Voormalige hoeve van het gesloten type met aan de straat gelegen boerenhuis, nu tweegezinswoning van drie en vier traveeën en anderhalve bouwlaag onder doorlopend zadeldak, vermoedelijk uit het derde kwart van de 19de eeuw.