Inventaris

Coyendanspark 1 (Gent)
Van het oorspronkelijke complex van het Stedelijk Slachthuis, gebouwd naar ontwerp van architect Louis Roelandt en vermoedelijk afgewerkt door stadsarchitect A. Pauli tussen 1853 en 1857, resteert enkel een toegangspoort langs de Voorhoutkaai. Het volume is opgevat als een hoger oplopende partij met rondboogvenstertjes onder bakstenen booglijst en kleine omlijste oculi onder de gootlijst.

Cyriel Buyssestraat 13 (Gent)
Villa in cottagestijl, genaamd “The Cherry Pickers”, gebouwd naar een ontwerp uit 1936 van de architecten Pierre en Jacques Viérin.

Cyriel Buyssestraat 7 (Gent)
Villa in cottagestijl, gebouwd naar een ontwerp uit 1950 van architect Dan Grootaert.

Cyriel Buyssestraat 9 (Gent)
Villa in cottagestijl, gebouwd naar een ontwerp uit 1951 van architect Pierre Viérin.

Dahliastraat 27, 27A (Gent)
Voormalige brouwerij van de Vooruit, daterend van 1907. Aan de straatkant behouden bureaugebouw. Bakstenen gevel van drie traveeën en twee bouwlagen.

Dahliastraat 35-51, 59-81, Francisco Ferrerlaan 148-184, Fuchsiastraat 84-98, Jan Lampensstraat 1-20, 22-48 (Gent)
Sociale woningen aan de Francisco Ferrerlaan, Jan Lampensstraat, Dahliastraat en Fuchsiastraat. 82 werkmanswoningen gebouwd in opdracht van de stad Gent, Dienst van de woningnood in 1930 naar ontwerp van architect Paul De Taeye.

Dampoortstraat 1-49 (Gent)
Oorspronkelijk homogene gevelwand daterend uit de jaren 1770: rijhuizen van drie bouwlagen met eenvoudige bepleisterde lijstgevel voorzien van rechthoekige vensters op lekdrempels, vaak met behoud van muurankers.

Dampoortstraat 103-105 (Gent)
Enkelhuis van drie traveeën en drie bouwlagen daterend uit tweede helft 19de eeuw en voorzien van een neoclassicistisch getinte lijstgevel.

Dampoortstraat 109, 109A, Dok-Zuid 1-2, 2A-B (Gent)
Neoclassicistisch hoekhuis van twee traveeën, een afgekante hoektravee en drie traveeën met drie bouwlagen, gedateerd op zijgevel 1881.

Dampoortstraat 14-16, 78 (Gent)
Rijhuizen met bepleisterde lijstgevels van vier, vier en twee traveeën met drie bouwlagen onder zadeldak, daterend uit derde kwart 19de eeuw.