Inventaris

Willibrordusweg (Maaseik)
Kapel uit de 18de eeuw, gebouwd bij de Willibrordusput. Volgens de overlevering zou deze Willibrordusput een oude doopput zijn uit de tijd van de stichting van de abdij. Twee kapellinden bij de ingang en een derde aan de achterzijde van de kapel. De put wordt gemarkeerd door snoeivormen in de taxushaag.

Mechelen-aan-de-Maas (Maasmechelen)
Initieel was de strook Lieben bedoeld voor de aanleg van een kanaal tussen Maasmechelen en Genk, maar dit plan werd nooit gerealiseerd waarna het gebied in de tweede helft van de 19de eeuw werd bebost met naaldbos. De zuidelijke bosgrens van de strook is gemarkeerd door een ondiepe gracht en het talud is beplant met hakhout van wintereik.

Dreef (Maasmechelen)
De toegangsdreef tot het kasteeldomein Vilain XIII verbindt tevens de dorpskommen van Leut en Meeswijk. De dreef van opgaande eiken is in het plantseizoen 2013-2014 op drie bomen na vervangen. De drie enorme eiken die als relict zijn bewaard worden beschreven onder ID 3238, 3239 en 3240.

Dreef 148, 148B (Maasmechelen)
Het kasteel dateert in zijn huidige vorm uit het einde van de 17de eeuw, maar heeft een oudere kern. De twee ronde torens op de hoeken aan de oostzijde zijn restanten van de laat-15de-eeuwse bouwcampagne. Uitgestrekt park met bijzondere dendrologische collectie, dreven, berceau, bomengroepen, restanten van een ijskelder, stervormige ringgracht en toegangsbrug. Kasteelhoeve en dienstgebouwen, bewaarde fruitmuur.

Genieskensstraat 114 (Maasmechelen)
Hoeve met losstaande bestanddelen, met huidig uitzicht uit 1876, doch oudere inplanting.

Kikmolenstraat 1 (Maasmechelen)
Watermolen op de Kikbeek. Van de oorspronkelijke gebouwen bleef alleen een deel van het molenhuis bewaard.

Marie Joséestraat 3 (Maasmechelen)
Mijnwerkerstweewoonst van 1925 gebouwd midden in de oudste Eisdense mijnwerkerscité. Tuinwijkarchitectuur in de zogenaamde cottage stijl.

Spoorwegstraat (Maasmechelen)
Het zeer sobere station met twee bijgebouwtjes werd gebouwd in 1926.

Zetellaan (Maasmechelen)
De Kolenhaven bij de Steenkoolmijn van Eisden werd uitgebouwd vanaf 1912 met de bouw van een 170 meter lange, betonnen kaaimuur. De lading van schepen gebeurde door middel van een portaalkraan.

Zetellaan (Maasmechelen)
Ruime hal met een constructie zoals die van het magazijn.