43110 resultaten
ID: 212284 | Bouwkundig element

Egemsebinnenweg 32 (Pittem)
Westelijk deel vervangen door fermette. Behouden oostelijke woning, heden in gebruik als berging, van één bouwlaag onder zadeldak in Vlaamse pannen.
ID: 214428 | Bouwkundig element

Raffaëllaan 17 (De Haan)
Lage villa uit de jaren 1930, onder meer gekenmerkt door geknikt pannen schilddak, doorbroken door dakkapellen. Witbeschilderde baksteengevels op grijze gecementeerde plint.
ID: 40502 | Bouwkundig element

Arth. Michielsplein 2 (Overijse)
Dorpswoning onder pannen zadeldak uit de tweede helft van de 18de eeuw, ten zuiden 20ste-eeuwse schuur met rechthoekige poort en duiventil.
ID: 39153 | Bouwkundig element

Lindeboomstraat 36 (Pajottegem)
Mooi gelegen gesloten hoeve met prettig volumespel der witgekalkte gebouwen onder zadeldaken (pannen). Huidige gebouwen uit 18de en 19de eeuw doch oudere kern.
ID: 16691 | Bouwkundig element

Grote Markt 10 (Veurne)
Breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder geknikt zadeldak (mechanische pannen), uit de tweede helft van de 18de eeuw. Verankerde baksteenbouw.
ID: 16975 | Bouwkundig element

Dorpsstraat 47-53 (Veurne)
Rijhuizen onder zadeldaken (pannen), uit de 19de eeuw, waarbij nummer 53 uitspringt ten opzichte van de rooilijn; gevelaanpassingen uit de 20ste eeuw.
ID: 20777 | Bouwkundig element

Nederkouter 26 (Gent)
Bepleisterde lijstgevel van vier traveeën met drie bouwlagen en zadeldak (pannen), 19e-eeuwse ordonnantie doch met oude kern (18e eeuw).
ID: 23933 | Bouwkundig element

Iepersestraat 108-110 (Roeselare)
Burgerwoning uit het eerste kwart van de 20ste eeuw van vijf traveeën en twee bouwlagen onder mansardedak (leien/pannen) met twee houten dakkapellen.
ID: 32982 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Menenstraat (Wervik)
Wegkapel beschaduwd door linde. Rechthoekig gebouwtje onder zadeldak (mechanische pannen); oude 18de-eeuwse kern. Met schijnvoegen gecementeerde baksteenbouw.
ID: 44140 | Bouwkundig element

Guynemerplein 23 (Langemark-Poelkapelle)
Hoekhuis met de Wallemolenstraat van drie op twee traveeën en één bouwlaag onder geknikt schilddak (mechanische pannen en bitumen), uit het begin van jaren 1920.