Inventaris

Kronekalseide 278 (Maldegem)
Het voormalige stationsgebouw met woning van Donk heeft nog zijn oorspronkelijk aanzien van 1932 behouden. Het opmerkelijke gebouw met een asymmetrische opbouw en sober gedecoreerde baksteengevels is van een kenmerkend stationstype in interbellumarchitectuur. Het gebouw is ontworpen door architect August Desmet en vormt een treffend voorbeeld van zijn zakelijk-expressionistisch oeuvre.

Lindestraat (Maldegem)
Zuilvormige watertoren met bakstenen ommanteling, typisch voor de jaren 1960, volgens kadasterarchief gebouwd door de Nationale Maatschappij der Waterleidingen in 1971.

Nieuwstraat 57 (Maldegem)
Hoekgebouw met het Stationsplein, volgens het kadasterarchief gebouwd in 1927. Kleurrijk parement van oranjerode baksteen verlevendigd door witte baksteenfriezen en ontlastingsbogen, met twee bouwlagen en typische afgeschuinde hoektravee met hoger oplopende afgeknotte top, onder pannen zadeldak.

Noordstraat 3 (Maldegem)
Woning op L-vormige plattegrond, op een verspringende rooilijn, met zeer oude kern mogelijk opklimmend tot de 16de eeuw, onder meer zichtbaar in de achterpuntgevel. In de tuin, oud boerenhuisje met aangebouwde bakoven.

Oude Kasteeldreef (Maldegem)
De Oude Kasteeldreef verbindt de Brugse Steenweg met de Koningin Astridlaan en bestaat uit een uitgedunde boomaanplanting van tamme kastanjes. Deze dreef is een relict van het oorspronkelijk drevenpatroon in het domein van het Kasteel Reesinghe.

Oude Staatsbaan 156 (Maldegem)
In het kadasterarchief wordt de villa vermeld als kasteel, in gebruik genomen in 1914. Architect E. De Heem kreeg, blijkens een gevelsteen, de opdracht tot het ontwerp. De vrijstaande villa is omringd door een uitgestrekte tuin. Een houten tuinpoort en een overluifelde voetgangershek met ijzeren ajour zijn opgehangen aan bakstenen pijlers met decoratieve arduinen bekroningen.

Prins Boudewijnlaan 56 (Maldegem)
Voormalig café "Caltex", voorheen met benzinestation, gebouwd door V. De Busschere in 1950. Vroeger witgeschilderd gepleisterd gebouw, nu geel en blauw geschilderd, van één bouwlaag met kelderverdieping.

Rapenbrugstraat (Maldegem)
De Rapenbrug over het Schipdonkkanaal werd vernield in 1918, zie gedenksteen. De huidige brug is een ijzeren ophaalbrug, heropgebouwd in 1947 samen met de verderop gelegen Celiebrug in Adegem.

Stationsplein 6 (Maldegem)
Goederenloods gebouwd door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen in 1934 ten oosten van het stationsgebouw. Het ontwerp is, naar de originele plannen, van architect Paul Nouille, spoorwegarchitect en medewerker van onder meer de architecten August Desmet en Henri van de Velde.

Stationsplein 8 (Maldegem)
Stationsgebouw uit het derde kwart van de 19de eeuw, representatief voor een plattelandsstationnetje en vergelijkbaar met de overige stationnetjes op de lijn Gent - Eeklo. Kenmerkend voor dit typestation was de sobere baksteenarchitectuur met in oorsprong een volledig symmetrische en zeer herkenbare plattegrond en opstand. De lagere, rechtse aanbouw onder plat dak werd vermoedelijk in 1923 toegevoegd. Rechts van het stationsgebouw, voormalig telegraafgebouw, volgens het kadasterarchief gebouwd in 1931.