Inventaris

Venneborglaan 48 (Antwerpen)
Modernistische woning van drie ongelijke traveeën en twee bouwlagen onder een zwart pannen zadeldak met breed centraal dakvenster, getekend door architect Frans Peeters in 1938.

Venneborglaan 5 (Antwerpen)
Burgerhuis met lijstgevel geaccentueerd door brede venstertravee met volledig gecementeerde driezijdige erker en geveltop, gebouwd volgens een bouwaanvraag van 1926.

Venneborglaan 6-8 (Antwerpen)
Twee identieke, gespiegelde burgerhuizen opgetrokken in rode baksteen met rijk gebruik van natuursteen en hout, ontworpen door Emiel Janssens in 1928.

Venneborglaan 61 (Antwerpen)
Burgerhuis telt twee traveeën en twee bouwlagen onder leien mansardedak, gebouwd in 1931 naar ontwerp van architect Fr. De Proost.

Venneborglaan 63 (Antwerpen)
Ruime, half vrijstaande burgerwoning in art-deco met parement in bruine baksteen gecombineerd met gecementeerde en witgeschilderde partijen rondom de muuropeningen, ontworpen in 1929.

Venneborglaan 7 (Antwerpen)
Woning van twee traveeën en drie bouwlagen onder een plat dak, waarbij de bovenverdieping als mansarde is uitgewerkt, in 1932 ontworpen door Fr. Cannoot.

Venneborglaan 72 (Antwerpen)
Driegevelvilla, de voorgevel combineert een lijstgevel met omlopende ver uitstekende kroonlijst, met een naar voor springende travee die door een puntgevel is afgesloten, ontworpen in 1931 door Jac. Hurks.

Venneborglaan 74 (Antwerpen)
Rijwoning met voorgevel met opvallende geribde verticale strook in groene cimorné die de smalle deurtravee afscheidt van de brede venstertravee, ontworpen in 1933 door architect Lode Van Marcke.

Venneborglaan 76 (Antwerpen)
Burgerwoning van twee traveeën en twee bouwlagen onder plat dak, de deurtravee rechts is uitgewerkt als risaliet met expressief baksteenmetselwerk in de geveltop, in 1932 ontworpen door architect Pierre De Jongh.

Venneborglaan 80 (Antwerpen)
Burgerhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, lijstgevel met parement van rode baksteen gecombineerd met gecementeerde muurdelen, ontworpen in 1928 door bouwmeester Frans Blommaert.