Inventaris

Helenalei 7 (Antwerpen)
Burgerhuis in beaux-artsstijl gebouwd in opdracht van de heer J. Vermeiren, naar een ontwerp door de architect Jacques De Weerdt uit 1911, opgetrokken in 1912.

Helmstraat 129-131 (Antwerpen)
Flatgebouw van vier bouwlagen onder plat dak gebouwd in opdracht van Theophile Schevelenbos, naar ontwerp van ingenieur-architect Léon De Vroey uit 1928.

Helmstraat 98-100 (Antwerpen)
Burgerhuis van vijf traveeën en drie en een halve bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Hemelstraat 12-14 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde burgerhuizen in neorenaissancestijl, naar een ontwerp van de architect Jaak Alfons Van der Gucht uit 1898. Opdrachtgevers waren de heren Bernard Vinck en L. Heymans, wellicht schoonbroers.

Hemelstraat 8-10 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde burgerhuizen in beaux-artsstijl, gebouwd in opdracht van de Naamlooze Maatschappij voor het Bouwen van Burgershuizen - Oostkwartier, naar een ontwerp door de architect Jan Vanhoenacker uit 1912.

Hendrik Conscienceplein 13-15 (Antwerpen)
Twee traditionele diephuizen met tuitgevel van twee traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, daterend van omstreeks 1600.

Hendrik Conscienceplein 2-6, 10 (Antwerpen)
Gebouwd als Sint-Ignatiuskerk naar ontwerp van Jezuïetenpater F. d'Aguilon en broeder P. Huyssens. De vleugels van de sodaliteit en het professenhuis werden opgetrokken in dezelfde barokke stijl, die door de verbouwing van het vierde kwart van de 19de eeuw gerespecteerd werd.

Hendrik Conscienceplein 22, Wijngaardbrug 2-4 (Antwerpen)
Samenstel van rijwoningen met een verbouwde trapgevel uit de 17de eeuw, winkelpuien uit de jaren 1900, en een achtergevel met 15de-eeuwse houten uitbouw.

Hendrik Conscienceplein 3 (Antwerpen)
Traditioneel rijhuis dat opklimt tot de tweede helft van de 16de of de eerste helft van de 17de eeuw. Mogelijk in oorsprong een diephuis met trapgevel, aangepast in de loop van de 19de eeuw.

Hendrik Conscienceplein 4 (Antwerpen)
In oorsprong traditioneel diephuis met trapgevel aan de Sint-Pieter-en-Paulusstraat, van twee traveeën en drie bouwlagen onder een zadeldak, opklimmend tot de eerste helft van de 17de eeuw.