Inventaris

Boeschepestraat 67 (Poperinge)
Dubbelhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder gebogen zadeldak met Vlaamse pannen, uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Bruggestraat 95-99 (Poperinge)
Nummer 95. Eenheidsbebouwing met twee enkelhuizen van respectievelijk drie en twee traveeën onder geknikt zadeldak, uit het laatste kwart van de 19de eeuw. Nummer 97-99. Eenheidsbebouwing van twee enkelhuizen volgens spiegelbeeldschema, in aansluitende bouwtrant uit het begin van de 20ste eeuw.

Casselstraat 112, 126 (Poperinge)
Breedhuis van twee traveeën + een bredere travee rechts en één bouwlaag onder zadeldak (mechanische pannen), uit de 19de eeuw.

Casselstraat 67 (Poperinge)
Vermoedelijk voormalige herberg uit de 19de eeuw. Enkelhuis van vier traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak met Vlaamse pannen.

Douvieweg, Kapelaanstraat, Kasteelstraat, Kerkhofstraat, Kleine Markt, Moenaardestraat, Steenvoordestraat, Vijfhoekstraat, Watouplein (Poperinge)
De dorpskom van Watou (Poperinge) wordt gekenmerkt door twee marktpleinen (Watouplein, Kleine Markt) van elkaar gescheiden door de Heidebeek (Ook Warandebeek genoemd), en gedomineerd door de centraal gelegen parochiekerk Sint-Bavo middenin een omhaagd kerkhof (Kerkhofplein).

Duinkerkestraat 54 (Poperinge)
Breedhuis van vijf traveeën onder meer een blinde rechts en één bouwlaag onder geknikt zadeldak met twee dakkapellen, uit de 19de eeuw.

Haringeplein 8 (Poperinge)
Hoekhuis (nabij Haringeplein) van vijf traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak (Vlaamse, deels geglazuurde pannen) met links wolfseind, vermoedelijk uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Haringestraat 3 (Poperinge)
Enkelhuis van drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), uit de 19de eeuw.

Haringestraat 72 (Poperinge)
Breedhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit het laatste kwart van de 19de eeuw-eerste kwart van de 20ste eeuw.

Haringestraat 83 (Poperinge)
Breedhuis van zes traveeën waaronder twee staltraveeën links, en één bouwlaag onder zadeldak, uit het laatste kwart van de 19de eeuw-eerste kwart van de 20ste eeuw.