43110 resultaten
ID: 85415 | Bouwkundig element

Kazernestraat 2 (Hamme)
Grote vrijstaande bakstenen loods aanvankelijk onder pannen zadeldak met brede lichtvlakken. Bakstenen zijgevels geleed door middel van lisenen en spaarvelden.
ID: 85495 | Bouwkundig element

Roodkruisstraat 104 (Hamme)
Aan de straat gelegen herberg van anderhalve bouwlaag onder pannen zadeldak. Volgens kadastergegevens gebouwd in 1899 door de fabrikanten Hendrik en Jozef Van Bogaert.
ID: 29738 | Bouwkundig element

Spanjaardstraat 4, 4B (Brugge)
Diephuizen van respectievelijk drie en vier/drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (Vlaamse pannen). 16de-eeuwse kern.
ID: 29741 | Bouwkundig element

Spanjaardstraat 8 (Brugge)
Laatgotisch enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met dakschild achteraan (Vlaamse pannen), 16de-eeuws uitzicht.
ID: 90954 | Bouwkundig element

Edewallestraat (Kortemark)
Roodbakstenen kapel op rechthoekige plattegrond, zadeldak (blauwe mechanische pannen). Voorgevel als gecementeerde tuitgevel met schijnvoegen, kruisbekroning. Spitsboogportaal.
ID: 10873 | Bouwkundig element

Zandvlietse Dorpstraat 55 (Antwerpen)
Leegstaande, langgestrekte hoeve van zeven traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (nok parallel met straat, mechanische pannen), mogelijk van rond 1872.
ID: 16962 | Bouwkundig element

Zoutenaaiestraat 5 (Veurne)
Oorspronkelijk omwalde hoeve volgens resten van omwalling; losse bestanddelen onder pannen zadeldaken rondom geasfalteerd U-vormig erf met begrinte oprit.
ID: 17085 | Bouwkundig element

Wulveringemstraat 6 (Veurne)
Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), van 1869 volgens gevelsteen in rechter zijpuntgevel.
ID: 26305 | Bouwkundig element

Doornplasstraat 36 (Gent)
Boerenarbeidershuis van drie traveeën en één bouwlaag met ten noorden aanleunend stalletje van twee traveeën onder doorlopend zadeldak (pannen), daterend van 1876.
ID: 32706 | Bouwkundig element

Markt 45 (Heuvelland)
Enkelhuis van één poorttravee en drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen), uit het begin van de jaren 1920.