Inventaris

Looierijstraat 44-46 (Aalter)
Winkel-woonhuis en kapel ingeplant op de hoek van de huidige Hoekestraat, in top links gevelsteentje met jaartal 1877. Bakstenen huizen van vier + drie traveeën onder zadeldak.

Lostraat 25-27 (Aalter)
Eertijds nummer 25 estaminet zogenaamd "In den karper". Aaneengebouwde dorpswoningen van één bouwlaag onder doorlopend zadeldak (pannen, nok parallel aan de straat); vermoedelijk daterend uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Lotenhullestraat 114 (Aalter)
Villa Cranenpoel van 1902, toegankelijk via overluifeld houten hek. Grote villa met omgevende tuin, opgetrokken op een verhevenheid met uitzicht op de Kranepoel en gebouwd in Normandische stijl met imitatie-vakwerk in de geveltoppen.

Lotenhullestraat 34 (Aalter)
Villaatje van twee bouwlagen onder pannendak, uit begin 20ste eeuw, met geglazuurd gevelparement en vooruitspringend risaliet rechts.

Markt 10 (Aalter)
Rijhuis van vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, in de tweede helft van de 19de eeuw gebouwd op de zuidkant van de Markt.

Museumstraat 103 (Aalter)
Burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw. Beraapte lijstgevel met dubbelhuisopstand. In de tuin achter het geboortehuis van F. Grammens richtte het gemeentebestuur van Aalter in 1980 het Historisch Museum van de Vlaamse Strijd op naar ontwerp van J. Lernout.

Nevelestraat 75, 83 (Aalter)
Huisjes van één bouwlaag met bakstenen of gecementeerde gevel onder zadeldak, uit de 19de eeuw. Nummer 75 was een voormalige herberg.

Oostmolen-Zuid 18-20 (Aalter)
Herberg opgericht met octrooi van de heer van Aalter in 1768. Heden aangepast hoekhuis en aanpalende woning van één bouwlaag onder overkragend zadeldak met daklijstbalkjes, opklimmend tot het derde kwart van de 18de eeuw.

Oostmolenstraat 228 (Aalter)
Huisje horend bij ernaast gelegen kapel en aangebouwd tegen dienstgebouw van de woning ernaast. Heilig Hartkapel, opgericht door A. De Clercq in 1887.

Overleiestraat 3 (Aalter)
Iets achterin gelegen woonhuis van zes traveeën onder zadeldak, van circa 1865.