Inventaris

Coppenolstraat 10 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis met puntgevel te dateren in 1599. Het vormde een eenheid met het huidige Copenolstraat 12, tot de opsplitsing en ingrijpende verbouwing tot twee woningen door de behanger Bernard Roefs in 1843.

Coppenolstraat 12 (Antwerpen)
Traditioneel breedhuis met getrapt dakvenster, twee traveeën breed en twee bouwlagen hoog onder een zadeldak, uit het derde kwart van de 17de eeuw.

Coppenolstraat 14 (Antwerpen)
Achterhuis van Oude Waag 7 met traditionele kern uit de tweede helft van de 16de of de eerste helft van de 17de eeuw, tot de huidige vorm verbouwd in opdracht van Louis Cnoops, naar een ontwerp van architect François De Vooght uit 1887.

Driehespenstraat (Antwerpen)
Tegen de noordgevel van het Vleeshuis, op de zogenaamde Bloedberg, Calvarie van de hand van Cornelis Van Dael.

Dries 45 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl op de hoek van Dries en Huikstraat, gebouwd in opdracht van de heer V. Heps-Mertens, naar een ontwerp door de architect Frans Claes uit 1886.

Dries 2 (Antwerpen)
Pand met traditionele kern op de hoek van Dries en Leguit, dat minstens opklimt tot de 17de eeuw. Op de hoek laatbarokke Madonna met kind door de beeldhouwer Cornelis De Smet uit de tweede helft van de 18de eeuw. Na beschadiging door brand in de jaren 1980 verwijderd.

Dries 54-58 (Antwerpen)
Gekoppelde, neoclassicistische winkelhuizen, volgens de bouwaanvraag uit 1859 gebouwd in opdracht van de heer J. Veders.

Drukkerijstraat 2 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl dat oorspronkelijk één geheel van twee gekoppelde panden vormde met het verdwenen, afgeschuinde hoekhuis Vrijdagmarkt. Opdrachtgever was de heer L. Van Boxelaer, de plannen werden in 1894 getekend door de architect Edmond J. Tyck, en het complex kwam tot stand in 1895.

Eiermarkt 1A (Antwerpen)
Neoclassicistisch winkelhuis op de hoek van Eiermarkt en Sint-Pieterstraat, volgens de bouwaanvragen uit 1841 opgetrokken in opdracht van de juffrouwen Van Campen.

Eiermarkt 1-3 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde neoclassicistische rijhuizen, elk twee traveeën breed, vier bouwlagen en een mezzanine hoog onder een zadeldak, uit de eerste helft van de 19de eeuw.