Inventaris

Royerssluis (Antwerpen)
Wachthuisjes van het Belgisch en Nederlands Loodswezen uit 1910, en van de Antwerp Dock Pilots and Boatmen Corporation S.M. "Brabo" uit 1948, en elektriciteitscabine van de Compagnie Electrique Anversoise uit 1912.

Royerssluis (Antwerpen)
Aan beide oevers van de inham naar de Royerssluis zijn houten staketsels gebouwd, die zich om de hoeken heen buigen. Wellicht werden ze tegelijkertijd met de sluis aangelegd, circa 1904-1907.

Ruggeveldlaan 99, Vaartweg 360 (Antwerpen)
Van deze laat-middeleeuwse prefiguratie van watervoorziening bleef alleen deze kleine sectie bewaard, opklimmend tot 1490, alsook een 19de-eeuws stenen bruggetje nabij de Ruggeveldlaan.

Schijnpoortweg (Antwerpen)
In april 1996 wordt, met de afwerking van het premetrostation Sport, de noordelijke premetrotunnel van station Opera naar het Sportpaleis in gebruik genomen.

Schriek 230 (Antwerpen)
Transformatiepost met opschrift 'Post VII', gebouwd in opdracht van de Société d' Electricité de l' Escaut circa 1930.

Siberiabruggen (Antwerpen)
De Siberiabruggen werden gebouwd tussen 1938 en 1943 als elektrisch aangedreven ophaalbruggen, meer bepaald basculebruggen, type Strauss met aangebouwd brugwachtershuis tussen Kattendijkdok en Amerikadok. De zuidelijke brug werd gesloopt in 1990.

Sint-Bavostraat 20 (Antwerpen)
Neoclassicistisch 19de-eeuws kasteel met oudere kern, op U-vormig grondplan met aansluitende stallingen en heden openbaar landschapspark met vijver en speeltuin.

Sint-Jansplein 51-52, 53 (Antwerpen)
Pakhuis met smidse in neotraditionele stijl, gebouwd in opdracht van de Kraan Natie, naar een ontwerp door de aannemer Louis Corneel Buisseret-Fierens uit 1885.

Sint-Jansvliet (Antwerpen)
Toegangs- en verluchtingsgebouw van de voetgangerstunnel "Sint-Anna", verbinding met Linkeroever.

Sloepenweg 2 (Antwerpen)
Pompgemaal gelegen langs de Sloepenweg, vlakbij de Royerssluis. Binnen de Antwerpse haven neemt het pompgebouw een specifieke plaats in: het is veel recenter dan de andere pomphuizen en dient specifiek om het rioolwater naar de Schelde te evacueren bij hoge waterstand en overvloedige regenval.