Inventaris

Dries 2 (Antwerpen)
Pand met traditionele kern op de hoek van Dries en Leguit, dat minstens opklimt tot de 17de eeuw. Op de hoek laatbarokke Madonna met kind door de beeldhouwer Cornelis De Smet uit de tweede helft van de 18de eeuw. Na beschadiging door brand in de jaren 1980 verwijderd.

Dries 45 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl op de hoek van Dries en Huikstraat, gebouwd in opdracht van de heer V. Heps-Mertens, naar een ontwerp door de architect Frans Claes uit 1886.

Dries 54-58 (Antwerpen)
Gekoppelde, neoclassicistische winkelhuizen, volgens de bouwaanvraag uit 1859 gebouwd in opdracht van de heer J. Veders.

Driesnellenstraat 8 (Antwerpen)
Huis van ongelijk aantal traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak; mogelijk opklimmend tot het vierde kwart van de 18de eeuw.

Droogdokken (Antwerpen)
Dit dok ligt aan kaai nummer 62 in de aslijn van het Amerikadok; de werken, aangevat in 1910 waren pas in 1919 voltooid.

Droogdokken (Antwerpen)
Pomphuis van het vroegere Stadsdroogdok 7, gebouwd door de Stad Antwerpen naar een ontwerp in eclectische stijl met art-nouveau-inslag van ingenieur Frans De Winter uit 1913, uitgevoerd door de aannemers Paul en Marcel Hargot in 1914.

Droogdokken (Antwerpen)
Op het droogdokkeneiland, langs de Oosterweelsteenweg, zijn een reeks opslagplaatsen ingeplant. De houten loods is waarschijnlijk nog een authentiek relict van de eind-19de-eeuwse havenontwikkeling op het droogdokkeneiland.

Droogdokken 1 (Antwerpen)
Pomphuis bij Stadsdroogdokken nummers 1 tot 6 gebouwd door de Stad Antwerpen, naar een ontwerp ingenieur in stadsdienst Frans De Winter uit 1895.

Droogdokken 8, Kattendijkdok (Antwerpen)
Pomphuis bij de Stadsdroogdokken nummers 8 tot 10, gebouwd door de Stad Antwerpen naar een ontwerp in zakelijke art-decostijl uit 1930 van ingenieur in stadsdienst Léon Smits, uitgevoerd door de Brusselse aannemer Société Anonyme d’Entreprises anciennement Dumon & Vander Vin.

Droogdokkenweg 4 (Antwerpen)
De M477 is een Herstal-klasse ondiepwatermijnenveger. Het schip werd in 1958-1959 bij Mercantile Marine Yard in Kruibeke gebouwd.