Inventaris

Boechoutlaan 245 (Grimbergen)
Groot gesloten complex dat oorspronkelijk bestond uit een afspanning, brouwerij, kuiperij en boerderij.

Brusselsesteenweg 37 (Grimbergen)
Herberg aan de Maalbeek. Eénlaagse constructie met zadeldak en gecementeerde straatgevel met lage afgeschuinde plint uit de 17de eeuw.

Brusselsesteenweg 88 (Grimbergen)
Pand van drie traveeën en twee bouwlagen onder pseudomansardedak uit de eerste helft van de 20ste eeuw.

de Villegas de Clercampstraat 24 (Grimbergen)
Rijhuis met art-deco-inslag naar ontwerp van architect J. Roggen. In de lintbebouwing opgenomen enkelhuis met onregelmatige travee-indeling en twee bouwlagen onder pseudomansardedak, uit het tweede kwart van de 20ste eeuw.

Kerkstraat 251 (Grimbergen)
Bakstenen rijhuis van twee bouwlagen onder doorlopend pannen zadeldak, uit het begin van de 20ste eeuw, waarvan de begane grond in de jaren 1920 verbouwd werd tot een woongedeelte, een café in pakketbootstijl en een danszaal in beaux-artsstijl.

Lagesteenweg 5 (Grimbergen)
Heden breedhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder steil pannen zadeldak, vermoedelijk met behoud van oudere, 17de-eeuwse, kern.

Lagesteenweg 9 (Grimbergen)
Dorpscafé "In de Prins van Baden"; nieuwe gevel; het afgesnuit zadeldak (voorgevelzijde) kan misschien wijzen op een oudere constructie.

Verbrande Brugsesteenweg 52 (Grimbergen)
Industrieel complex van 1964 naar ontwerp van Emile Verhaegen. Twee door een galerij verbonden volumes, ten oosten het rechthoekige magazijn en ten westen de smalle vleugel voor de refter en de kantoren.

Berdenweg 6 (Grobbendonk)
Voormalig kostershuis-dorpsschool met oudste vermelding opklimmend tot 1634; vanaf midden 19de eeuw dorpsherberg;

Herenthoutse steenweg 2 (Grobbendonk)
Herberg van circa 1855, eertijds gelegen nabij het station en gebouwd in dezelfde periode als de aanleg van de spoorlijn.