Inventaris

Diksmuidestraat 21 (Langemark-Poelkapelle)
De achterin gelegen wederopbouwhoeve telt twee vrijstaande gebouwen, die omstreeks 1923 ex situ werden heropgebouwd. Tegen en nabij de hoevegebouwen zijn recentere loodsen gebouwd.

Eeckhoutmolenstraat 14 (Langemark-Poelkapelle)
De aan de straat gelegen wederopbouwhoeve ‘Rozenhof’ telt drie vrijstaande gebouwen, die vóór 1926 in situ werden heropgebouwd, en een bakstenen veldkapel van na de Tweede Wereldoorlog. De erftoegang wordt geaccentueerd door een hekken tussen bakstenen hekpijlers en door welkomstbomen.

Eeckhoutmolenstraat 15 (Langemark-Poelkapelle)
Dieperin gelegen hoeve, teruggaand op de regionale hoevebouw.

Groenestraat 16 (Langemark-Poelkapelle)
Naar verluidt, in 1923 en iets dichter bij de baan heropgebouwd volgens traditioneel schema. Erfoprit aan straat gemarkeerd door twee Canadese populieren; omwalling van vooroorlogse hofstede grotendeels bewaard ten noordwesten van hof.

Guynemerplein 23 (Langemark-Poelkapelle)
Hoekhuis met de Wallemolenstraat van drie op twee traveeën en één bouwlaag onder geknikt schilddak (mechanische pannen en bitumen), uit het begin van jaren 1920.

Haezeweidestraat 20 (Langemark-Poelkapelle)
Hoeve met losse bestanddelen, opgesteld in U-vorm, naar verluidt daterend van 1922, teruggaand op de regionale hoevebouw.

Hooyaardstraat 31 (Langemark-Poelkapelle)
De wederopbouwhoeve ‘Kapelhoeve’ is gelegen aan een doodlopende vertakking van de Hooyaardstraat, in de zogenaamde Couckuythoek. De hoeve, die uit drie vrijstaande volumes bestaat, werd vóór 1927 in situ heropgebouwd. Ten noordoosten van deze gebouwen is een recentere varkensstal aangebouwd.

Houthulstseweg 24 (Langemark-Poelkapelle)
"Regionalistisch" rijhuisje van vier traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak, uit het begin van jaren 1920.

Houthulstseweg 41 (Langemark-Poelkapelle)
Naar verluidt, heropgebouwd in 1922, teruggaand op de regionale hoevebouw.

Houthulstseweg 73 (Langemark-Poelkapelle)
Eclectische villa middenin omhaagde tuin. Huis van vier ongelijke traveeën en twee bouwlagen op L-vormige plattegrond, onder zadeldak (mechanische pannen), uit jaren 1920.