Inventaris

Koning Albertplein 13, 13A (Hamme)
Eclectisch getint dubbelhuis gedateerd 1903 in sierlijke jaartalankers in de uitgewerkte tuitgeveltop van het hogeropgaande rechter zijrisaliet begrensd door lisenen. Achterliggend voormalig bedrijfsgebouw van 1927, gebouwd als magazijn met woning.

Koning Albertplein 2, 2A (Hamme)
Deels vrijstaand burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder pannen zadeldak met aflijnende kroonlijst, gebouwd circa 1877 als één van de eerste gebouwen aan het nieuwe stationsplein.

Koning Albertplein 4 (Hamme)
Deels vrijstaand gebouw van twee traveeën en één bouwlaag onder een snijdend zadeldak, volgens kadastergegevens gebouwd in 1894. Natuurstenen sokkel met afzaat.

Koning Albertplein 8 (Hamme)
Handelspand uit 1913, met twee bouwlagen onder een afgewolfd zadeldak en twee maal twee traveeën met de inkom via een afgeschuinde hoektravee hoger opgaand in een puntvormig dakvenstertje.

Marktplein 12 (Hamme)
L-vormig gebouw samengesteld uit twee woningen van telkens twee bouwlagen, in kern opklimmend tot het begin van de 19de eeuw.

Marktplein 13 (Hamme)
Tweeledig gebouw waarvan de configuratie minstens teruggaat tot de 18de-eeuwse woning.

Marktplein 6 (Hamme)
Handelspand van vier traveeën en twee bouwlagen onder een zwart pannen zadeldak, volgens kadastergegevens gebouwd circa 1898. De pui werd verbouwd in 1937 naar bewaard bouwplan van architect Louis Van Wiele.

Peperstraat 12 (Hamme)
Charmant winkelhuis, heden gebruikt als burgerwoning. Onderkelderde baksteenbouw, in 1913 opgetrokken op de plaats van een midden-19de-eeuws gebouw. Sobere twee bouwlagen en vier traveeën tellende lijstgevel met houten winkelpui.

Priester Edward Poppestraat 55 (Hamme)
Café Sparrenhuis en hoeve uit 1910, gelegen aan de stopplaats van de stoomtramlijn van Hamme station naar Moerzeke tot Baasrodeveer in Kastel. Diephuis van één bouwlaag onder afgewolfd zadeldak, omsloten bijhorend erf met lage dienstgebouwen in L-vorm.

Roodkruisstraat 104 (Hamme)
Aan de straat gelegen herberg van anderhalve bouwlaag onder pannen zadeldak. Volgens kadastergegevens gebouwd in 1899 door de fabrikanten Hendrik en Jozef Van Bogaert.