Inventaris

Papestraat 2 (Ledegem)
Voormalig seinwachtershuis op de afgeschafte lijn Menen-Roeselare. Alleenstaand dubbelhuisje van anderhalve bouwlaag onder laag zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Papestraat 5 (Ledegem)
Boerenburgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, donker geglazuurde mechanische pannen), uit de jaren 1920. Verankerde, rode baksteenbouw.

Papestraat 66 (Ledegem)
Losse, lage bakstenen bestanddelen met uitzicht uit de tweede helft van de 19de eeuw, U-vormig gegroepeerd rondom een onverhard erf. Groenscherm en gedeeltelijk bewaarde omwalling. Erftoegang tussen bakstenen hekpijlers ten zuiden.

Plaats 15-17 (Ledegem)
Samenstel van neoclassicistische burgerhuizen uit de 19de eeuw. Dubbelhuizen van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen), kroonlijsten.

Plaats 16 (Ledegem)
Arbeiderswoning uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Klein dubbelhuis van drie traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen), vernieuwde dakvensters onder plat dak.

Plaats 41 (Ledegem)
Arbeiderswoning uit de tweede helft van de 19de eeuw, in haaks op de Plaats gelegen steeg. Dubbelhuis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak. Links aanleunende travee onder lessenaarsdak.

Plaats 42 (Ledegem)
Boerenarbeidershuis uit de tweede helft van de 19de eeuw. Breedhuis van vier traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak met twee dakkapellen.

Provinciebaan 99-101 (Ledegem)
Haaks op de weg geplaatst samenstel van twee met schijnvoegen gecementeerde arbeidershuisjes, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Provinciebaan 119 (Ledegem)
Hoeve met losse, lage bakstenen bestanddelen met uitzicht uit de tweede helft van de 19de eeuw; onverhard, driehoekig erf, ten oosten recht afgesneden door de Provinciebaan. Opstelling van boerenhuis, schuur- en stalvleugel, zie Atlas der Buurtwegen (1844). Erfoprit ten oosten.

Provinciebaan 226 (Ledegem)
Boerenarbeidershuis, uit de jaren 1920, in de lijn van de bebouwing uit het vierde kwart van de 19de eeuw; één poorttravee + vijf traveeën onder geknikt zadeldak (nok parallel aan de straat, mechanische pannen).