Inventaris

Ieperstraat 81 (Tielt)
Half vrijstaand interbellumwoonhuis met art-deco-inslag gelegen aan de noordzijde van het Polenplein. Gebouwd in 1927 naar ontwerp van architect Willem Nolf. Aan de gevel oorlogsgedenkplaat voor twee Poolse soldaten die tijdens de bevrijdingsacties op het einde van de Tweede Wereldoorlog gedood worden in hun tank.

Mankemerriestraat 7 (Tielt)
Mankemerriehoeve, historische hoeve minimaal opklimmend tot de tweede helft van de 18de eeuw. Erftoegang gemarkeerd door linden en met rechts rondbogig getralied pijlerkapelletje met witgeschilderde omlijsting, waarin Onze-Lieve-Vrouwebeeldje met Kind. Losstaande verankerde bakstenen bestanddelen onder zadeldaken.

Stationsberm 5 (Tielt)
Eclectisch burgerhuis, onderdeel van de rij burgerhuizen die volgens kadaster in 1907 aan de noordzijde van de Stationsberm worden opgetrokken naar ontwerp van architect Henri Vanden Broucke, tevens ontwerper van onder meer het Gildhof. Enkelhuis van twee bouwlagen en souterrain onder zadeldak; lijstgevel onder breed overkragende kroonlijst op modillons, verspringend voor dakvenster.

Stationsberm 6 (Tielt)
Eclectisch burgerhuis, onderdeel van de rij burgerhuizen die volgens kadaster in 1907 aan de noordzijde van de Stationsberm worden opgetrokken naar ontwerp van architect Henri Vanden Broucke (Tielt - Lokeren), tevens ontwerper van onder meer het "Gildhof". Bouwheer is Emiel Van Parijs, een koopman gevestigd op het "Notelaeregoed" in Aarsele.

Stationstraat 52 (Tielt)
Hoger gelegen interbellumvilla in tuin, een verbouwing van 1935 naar ontwerp van architect Albert Impe (Tielt) (gesigneerd in plint) van een in 1874 opgetrokken woonhuis, waar rond de eeuwwisseling hoveniersbaas Theophiel De Brauwer woont. Opdrachtgever voor de grondige verbouwing is Lionel Maes, nijveraar uit Pittem.

Hogenhovestraat 67 (Tielt)
In 1852 wordt een neoclassicistisch stationsgebouw opgetrokken door de spoorwegcompagnie "Chemins de fer de la Flandre Occidentale", samen met de aanleg van het stuk spoorlijn Tielt-Deinze, in gebruik genomen in 1855. Het oorspronkelijke traject omvat Deinze-Tielt-Ingelmunster; in 1880 wordt ook de verbinding met Lichtervelde gerealiseerd. Resterend stationsgebouw (magazijn) uit 1923. Laag en lang bakstenen gebouw met gecementeerde plint, onder zadeldak.

Pastorijstraat 5-7 (Tielt)
Neoclassicistisch herenhuis, heden opgesplitst in twee woningen, grotendeels daterend uit 1879.

Waalbosstraat (Tielt)
Volgens kadaster opgetrokken in 1874 door de moleneigenaars op een leeg perceel ten noorden van de erfoprit. Veldkapel in witgekalkte baksteenbouw onder zadeldak in rode golfplaten, bekroond door een ijzeren kruis.

Hofstraat 22-26 (Torhout)
Hoekcomplex van 1907 zie jaarsteen "ANNO"/ "1907" in de centrale trapgevel, neogotische en neo-Brugse inslag. In 1924 wijziging van venster op begane grond van Hofstraat nummer 24 naar ontwerp van architect Thierry Nolf. Oorspronkelijk twee burgerhuizen, later in drie opgedeeld.

Kortemarkstraat 209 (Torhout)
Hoeve met losse bestanddelen uit het laatste kwart van de 18de eeuw (zie ingemetseld jaartal topgevel), zogenaamd "DE SLARINGHOEVE", zie houten naambord. Naamgeving naar de herberg "Slarin Cab." aangeduid op de kaart van Ph. Vander Maelen (1846-1854) en het gehucht "Slarrin" aangeduid op de kaarten van het Militair Cartografisch Instituut (1861, 1883 en 1911).