93316 resultaten
ID: 4244 | Bouwkundig element

Kleine Pieter Potstraat 19 (Antwerpen)
Lijstgeveltje van drie traveeën en drie bouwlagen met bepleisterd en beschilderd parement.
ID: 4245 | Bouwkundig element

Kleine Pieter Potstraat 21 (Antwerpen)
Twee gekoppelde, traditionele diephuizen met trapgevel, in 1587-1588 opgetrokken door de lakenhandelaar David Haeck.
ID: 4246 | Bouwkundig element

Kommekensstraat 9 (Antwerpen)
Traditioneel breedhuis met getrapt dakvenster, twee traveeën en twee bouwlagen onder een zadeldak (Vlaamse pannen), dat in kern opklimt tot de tweede helft van de 16de of de eerste helft van de 17de eeuw. Gesloopt omstreeks 2003.
ID: 4247 | Bouwkundig element

Kommekensstraat 15-19 (Antwerpen)
Breedhuis met traditionele kern die opklimt tot de tweede helft van de 16de of eerste helft van de 17de eeuw, in neoclassicistische stijl aangepast in de eerste helft van de 19de eeuw.
ID: 4248 | Bouwkundig element

Kommekensstraat 16-18 (Antwerpen)
Traditionele breedhuizen met dakvenster, vijf traveeën breed en twee bouwlagen hoog onder een zadeldak, uit de eerste helft van de 17de eeuw.
ID: 4249 | Bouwkundig element

Kommekensstraat 22 (Antwerpen)
Café in eclectische stijl gebouwd in opdracht van Jaak Sels, naar een ontwerp door de bouwmeester Leopold Moerenhoudt uit 1907-1908.
ID: 4250 | Bouwkundig element

Koolkaai 9 (Antwerpen)
Kantoorgebouw in neotraditionele stijl gebouwd in opdracht van de scheepsmakelaar John Daniel Ruys, naar een ontwerp door de architect Emile Wauters uit 1881.
ID: 4251 | Bouwkundig element

Koolkaai 15 (Antwerpen)
Traditioneel pand met trapgevel op de hoek van Koolkaai en Grote Kraaiwijk, uit het laatste kwart van de 15de eeuw.
ID: 4252 | Bouwkundig element

Korte Doornikstraat 1 (Antwerpen)
Neoclassicistisch winkelhuis op de hoek van Korte Doornikstraat en Zwartzustersstraat, voor eigen rekening gebouwd door de architect Ferdinand Berckmans uit 1848.
ID: 4253 | Bouwkundig element

Korte Doornikstraat 3 (Antwerpen)
Burgerhuis in régencestijl, drie traveeën breed en twee bouwlagen hoog onder een zadeldak, uit de eerste helft van de 18de eeuw.