Inventaris

Lostraat 15 (Machelen)
Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak en een met schijnvoegen gecementeerde lijstgevel, op het kadaster geregistreerd in 1893.

Lostraat 4, 4A (Machelen)
Sober uitgewerkt breedhuis van drie à twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, opgetrokken uit lokale zandsteen, intekening op het kadaster in 1929, van de hand van architect Debbaudt.

Lostraat 6 (Machelen)
Breedhuis van drie traveeën en één à twee bouwlagen onder zadeldak, opgetrokken uit elders gerecupereerde zandsteen, ingetekend op het kadaster in 1928.

Molenstraat 225 (Machelen)
Eénlaags huisje van drie traveeën met zadeldak (pannen), uit de 17de of 18de eeuw. Zandsteenbouw in breuksteenverband met plaatselijke herstellingen van baksteen.

Oude Haachtsesteenweg 34-36 (Machelen)
Geheel van zes traveeën en één à twee bouwlagen onder een zadeldak van mechanische pannen met de nok parallel aan de straat, uit het einde van de negentiende eeuw. Kadastraal geregistreerd in 1888 op een leeg perceel met een in 1889 ingetekende rechtse uitbreiding.

Oude Haachtsesteenweg 73 (Machelen)
Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder vernieuwd zadeldak en een met schijnvoegen gecementeerde lijstgevel, kadastraal geregistreerd in 1888.

Oude Haachtsesteenweg 76-78 (Machelen)
In de lintbebouwing opgenomen breedhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder rechts afgewolfd zadeldak, door jaarankers gedateerd in de met schijnvoegen gecementeerde lijstgevel.

Oude Haachtsesteenweg 80 (Machelen)
Onderkelderd dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen en een mezzanino onder zadeldak, op het kadaster geregistreerd in 1856.

Petrus Schroonsstraat (Machelen)
Rechthoekig barok kasteel van zeven traveeën met souterrain en twee bouwlagen onder een complexe bedaking, overblijvende uitspringende hoektoren met vierkant grondplan onder gebogen bedaking met bekronende octogonale lantaarn, ontworpen door Lucas Fayd'herbe en gebouwd tussen 1653 en 1656.

Petrus Schroonsstraat 82 (Machelen)
Onderkelderd breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, kadastraal geregistreerd in 1878, toegankelijk via een ijzeren hek tussen gecementeerde pijlers.