Inventaris

Leon Kreperlaan 14 (Sint-Pieters-Leeuw)
Eclectisch getint burgerhuis van twee traveeën met souterrain, nu aangepast als keldergarage, en twee bouwlagen onder zadeldak, volgens kadastergegevens uit het interbellum.

Stationsstraat 5 (Kortemark)
Burgerhuis van 1928 zie jaarsteen "RR 1928" met afbeelding van ploeg. Geelbakstenen (sierankers) 'wederopbouwstijl' met inslag van de art deco.

Stationsstraat 24 (Kortemark)
Burgerhuis, volgens het kadaster in 1932 heropgebouwd door een Kortemarkse onderwijzer. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Parement van rode sierbaksteen, gebruik van blauwe hardsteen voor plint en deur- en vensteromlijstingen.

Esenstraat 56 (Kortemark)
Burgerhuis uit de jaren 1920, met loods aan linker zijde en garages aan rechter zijde. De loods en de garages maakten tot de jaren 1970 deel uit van een tankstation en garage.

Duisburgsesteenweg (Tervuren)
De laatste rustplaats van de familie Verwilghen bestaat uit telkens drie sobere, vierkante steles in Franse kalkzandsteen die een centrale rechthoekige stele flankeren, gelegen tegen de met klimop begroeide voormalige omheiningsmuur.

Kortrijksesteenweg 93 (Harelbeke)
Handelspand op de hoek met de Peter Benoitlaan daterend van 1948 en ontworpen door de Harelbeekse architect Armand Vandenweghe in opdracht van loodgieter Gilbert Six.

Galgenstraat 8 (Wingene)
Vrijstaande villa vermoedelijk daterend uit de jaren 1930. Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder een pannen zadeldak. Bewaard typerend deurschrijnwerk en balkonvenster. Garage ondergebracht in een volume van één bouwlaag onder plat dak.

Naamsestraat 156-158 (Leuven)
Gespiegelde enkelhuizen die samen in 1906 werden gebouwd als breedhuizen van twee traveeën en drie bouwlagen onder pannen zadeldaken.

Naamsevest 52 (Leuven)
Rijwoning uit 1906, opgetrokken naar ontwerp van L. Landeloos als een enkelhuis van twee traveeën en drie bouwlagen onder een leien zadeldak.

Naamsevest 88 (Leuven)
Eclectisch dubbelhuis, in 1932 opgetrokken naar een ontwerp van ingenieur-architect E. Goethals op een verspringende rooilijn, voorafgegaan door een voortuintje met smeedijzeren tuinhek.