Inventaris

Beerlegemsebaan 62 (Zwalm)
Burgerhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, beraapt dienstgebouwtje gelegen in het voortuintje met van ijzeren afsluiting, vermoedelijk daterend van 1882.

Beerlegemsebaan 64 (Zwalm)
Gesloten hoeve met gekasseide binnenplaats en afzonderlijke bedrijfsgebouwen ten zuiden en ten oosten, uit de 18de en 19de eeuw, voortuin aan de straat afgesloten door muur met ijzeren hek.

Biestmolenstraat 3 (Zwalm)
Hoeve met boerenwoning van zes traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak en kern uit het eerste kwart van de 18de eeuw, dwarsschuur, dienstgebouw met stallen en afzonderlijk bakhuis.

Boekelbaan 114, 114A-C (Zwalm)
Opgetekend als gesloten hoeve in de 18de eeuw, in 1839 verbouwd met U-vormige aanleg en met voortuin afgesloten door hekken, nu L-vormige aanleg.

Boekelbaan 151 (Zwalm)
Oorspronkelijk éénbeukig kruiskerkje in Romaanse en vroeggotische stijl, uitbreiding in 1704-05 en heropbouw van toren en koor in 1796 en rest van de kerk in 1846-49, omringend kerkhof afgesloten door bakstenen muur.

Boekelbaan 89 (Zwalm)
Aan de straat ingeplant gebouw van drie traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, daterend van 1871 naar ontwerp van Edmond de Perre-Montigny, klaslokalen achteraan de speelplaats.

Borstekouterstraat 56-60 (Zwalm)
Op een lichte verhevenheid ingeplant kasteel gelegen in een park met vijvers, torenruïne, koetshuis en dienstwoning, toegankelijk via een imponerende ingang. Ten zuidoosten een restant van een omwalde castrale motte uit de Middeleeuwen.

Borstekouterstraat 59 (Zwalm)
Georiënteerde kerk opgetrokken uit bak- en zandsteen, westelijke toren met vierkante onderbouw uit de 16de eeuw op basis uit de 13de eeuw en achtkantige bovenbouw met klokvormige bekroning van 1648, omgeven door ovaal kerkhof met bakstenen muur.

Bruggenhoek 1 (Zwalm)
Semigesloten hoeve met boerenwoning van twee bouwlagen onder zadeldak, aan drie zijden omgeven door bedrijfsgebouwen, verbouwd circa 1876, circa 1930 en recent in 1999.

Dries 70 (Zwalm)
Gesloten hoeve, reeds in kaart gebracht in 1715, toegankelijk via hek tussen dienstgebouwen.