Inventaris

Turnhoutsebaan 307 (Wijnegem)
Herenhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder leien zadeldak, in neoclassicistische stijl te dateren circa 1890; rechts later aangebouwde travee onder plat dak.

Richard Orlentstraat 5 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Herenhuis met voortuin, gelegen ten noorden van de kerk, behoorde bij de brouwerij die tot voor enkele jaren naast het huis gevestigd was, op deze gronden is heden een park, ingehuldigd in 1983.

Dorpstraat 20 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Burgerhuis in neo-Lodewijk XVI-stijl uit de tweede helft van de 19de eeuw, onder leien mansardedak met centraal dakvenster onder gebogen fronton en flankerende oeils-de-boeuf.

Ankerstraat 109 (Sint-Niklaas)
Dubbelhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder mansardedak met twee dakkapellen. Gecementeerde lijstgevel in neoclassicistische stijl, vermoedelijk uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Bellestraat 19 (Sint-Niklaas)
Alleenstaand villa, iets ruimer dan nummer 17 en vermoedelijk gelijktijdig ontworpen door architect F. Van Goethem. Baksteenbouw, bestaande uit twee haaks op elkaar geplaatste vleugels met in het snijvlak een gebogen portiek op vier zuilen en bekroond door een koepeldak.

Koningin Elisabethlaan 10 (Sint-Niklaas)
Breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen, van 1932 naar ontwerp van architect August Waterschoot. Bakstenen lijstgevel op natuurstenen sokkel en derde travee met dienstingang.

Prins Leopoldplein 13 (Sint-Niklaas)
Huis van twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, in art-decostijl van 1928 naar ontwerp van architect August Waterschoot en zijn zoon Leander.

Stationsstraat 34 (Sint-Niklaas)
Aangepast herenhuis van vijf traveeën met drie bouwlagen en zadeldak, volgens archiefstukken naar ontwerp van architect E. Delmez, van 1882.

Stationsstraat 93-95 (Sint-Niklaas)
Huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak in art-decostijl met Lodewijk XVI-vormentaal, naar ontwerp van architect H. De Boom van 1932.

Wapenaarteinde 3 (Sint-Niklaas)
Boerenwoning van vier traveeën onder zadeldak, in kern opklimmend tot de 17de eeuw, doch met latere aanpassingen.