7780 resultaten
ID: 51377 | Bouwkundig element

Hondstraat 9-11 (Izegem)
Oorspronkelijk vier rijhuisjes, gebouwd in 1898, waarvan vandaag nog een beschilderd bakstenen enkelhuis van twee traveeën en twee bouwlagen onder geknikt zadeldak bewaard is, evenals twee samengevoegde woningen met een bepleisterde en beschilderde lijstgevel uit de jaren 1920 op arduinen plint.
ID: 51585 | Bouwkundig element

Krekelstraat 130-132 (Izegem)
Voormalige brandweerkazerne, sinds 1984 Rode Kruis, en woonhuis. Imposant hoekpand in geometrische art deco met beeldbepalende "droogtoren", opgetrokken in 1929-1930, naar ontwerp van Carlos Beyaert (Izegem).
ID: 13239 | Bouwkundig element

Albert Peeterslei 58 (Kalmthout)
Halfvrijstaande woning van 1937 naar ontwerp van architect Eduard Van Steenbergen, gebouwd in opdracht van kunstschilder P. Rottie.
ID: 13270 | Bouwkundig element

Kapellensteenweg 173 (Kalmthout)
Rijwoning met kapsalon van 1978 naar ontwerp van de architectengroep SILO met Jo Crepain en Etienne Hoeckx.
ID: 13325 | Bouwkundig element

Gasstraat 22 (Kapellen)
Verbouwing van een bestaande woning van 1979-80 naar ontwerp van architect Etienne Hoeckx.
ID: 84263 | Bouwkundig element

Hoevensebaan 87 (Kapellen)
Rijhuis met kapperszaak van drie bouwlagen onder plat dak van 1974 naar ontwerp van architect Jo Crepain, en bekroond met de R. Maskensprijs 1973-74.
ID: 13383 | Bouwkundig element

Koningin Elisabethlei 88 (Kapellen)
Vrijstaande woning in nieuwe zakelijkheid van circa 1930.
ID: 16519 | Bouwkundig element

Leopold II Laan 36 (Koksijde)
Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak; jaartal 1703 aangebracht door middel van muurankers op borstwering; huidig uitzicht voornamelijk 20ste-eeuws.
ID: 13414 | Bouwkundig element

Antwerpsesteenweg 30 (Kontich)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak in neotraditionele stijl, gedateerd 1895.
ID: 13416 | Bouwkundig element

Antwerpsesteenweg 32 (Kontich)
Neotraditioneel rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, gedateerd 1898, naar ontwerp van Charles Janssens.