Inventaris

De Meere 15 (Kasterlee)
Alleenstaande woning naar ontwerp van P. Neefs van 1972, oorspronkelijk ontworpen als buitenverblijf.

Driesstraat 1 (Kasterlee)
Achter een rij lindebomen gelegen hoeve met schuur ten noordoosten, aanleg opklimmend tot de 18de eeuw of de eerste helft van de 19de eeuw.

Eindeke 10 (Kasterlee)
Woonstalhuis onder afgewolfd zadeldak, qua aanleg opklimmend tot de 18de eeuw en de eerste helft van de 19de eeuw.

Geelsebaan (Kasterlee)
De Keeses Molen is een houten korenwindmolen van het type standaard met open voet uit de 17de eeuw, in 1954 opgericht op de huidige locatie door de Koninklijke Vereniging voor Natuur- en Stedenschoon.

Geelsebaan, Venheide (Kasterlee)
Britse militaire begraafplaats aangelegd in 1945 naar ontwerp van Ph. Hepworth voor 97 Britse en drie Canadese militairen die in 1944 in Geel-ten-Aart omkwamen.

Geelsebaan 135 (Kasterlee)
Eenvoudig boerenhuisje, opklimmend tot de tweede helft van de 19de eeuw.

Geelsebaan 7 (Kasterlee)
Art-decogetint huis van twee traveeën en twee bouwlagen onder een gecombineerde bedaking, uit het tweede kwart van de 20ste eeuw.

Gierlebaan 99 (Kasterlee)
Gerenoveerde langgestrekte hoeve van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Goorseweg (Kasterlee)
Ten zuiden van de landduin ‘de Hoge Mouw’ op de heuvelrug tussen Kasterlee en Lichtaart liggen twee kleine waterplassen. Aan hun hoekige vorm te zien, gaat het niet om natuurlijke vennen, maar zijn ze antropogeen van oorsprong. In de volksmond worden ze ‘duivelskuilen’ genoemd, verwijzend naar zogenaamde aloude heidense praktijken uit ‘pre-christelijke’ culturen die zich om en bij deze kuilen zouden hebben voorgedaan.

Goorseweg (Kasterlee)
Op de heuvelrug tussen Kasterlee en Lichtaart bestaan nog enkele restanten van oude wegtracés. Het gebied bestond vooral uit heide, die in de loop van de 19de-20ste eeuw systematisch tot naaldbos is omgevormd. Samen met de bebossing van de heuvelrug ontstond een heel netwerk van kleine bospaden, dat vooral in de 20ste eeuw zijn huidige vorm aannam. Enkele oudere tracés bleven gedeeltelijk behouden, waaronder een deel van de verbindingsweg tussen het gehucht Goor en Kasterlee. Bijzonder is het parallelle wegtracé van de Kerk- en de Lijkweg.